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045 勇氣号（第2頁）

===可公開的情報===

1原住民科技中有一種叫做【旋轉齒輪】的設備。

該設備可對标本星科技中的電機，輸入能量就能轉動那種。

但旋轉齒輪使用的卻不是電能，而是通用能量。

2靈主掌控的五種能量中，不包含電能

3木料加工平台的木料切割就是通過旋轉齒輪的作用達成的。

4軌道運輸系統使用的就是旋轉齒輪作為動力源。

設計成鋸齒狀的黃方鍊置于隧道頂部中間位置，不貼頂，預留旋轉齒輪豎放或者橫放的空間。

天理選擇的是豎着放，更容易吊起車廂。

鋸齒狀的黃方建造利用到了【藍圖】子系統，它讓黃方的快速鋪設變成了可能。

利用齒輪與黃方互成卡齒的方式，齒輪轉動時會獲得位移。

黃方本身就是能量通道，可随時為旋轉齒輪供能，雙方完美配合，結成了軌道運輸系統的動力系統。

5黃方的空間錨定現象:

黃方的位置确認之後，猶如鑲嵌到空間裡一樣，最小單位的黃方即使吊起百噸重物也不成問題，除非綁定的靈主或者使徒死亡，黃方露出血條那一刻，就意味着它可以被殺死。

6利用黃方的空間錨定現象，黃方可以承受重物了。

黃方的三個作用:卡齒，承重，供能。

7自動化實現的方法:

黃方的壓感效應＋黃方的能量輸入調節，可實現軌道運輸系統的自動化，控制化。

==情報end==

地下隧道

黃方軌道與旋轉齒輪相互咬合形成的獨特聲音遠遠飄來。

60k每小時的速度說不上快，也算不上慢。

一組九節車廂，三個動力系統，相互串聯起來的吊軌列車行駛而來。

列車頭被打了一個鋼印:【勇氣号】

就是這組列車的名字

車廂隻是簡單的非标、小型化集裝箱樣式。

頭部列車廂挖了幾個窗子意思一下，也沒裝玻璃。

整組列車主打就是一個醜陋和實用主義。

透過列車頭的窗口，你能看到車頭位置的一個控制面闆，和在工作中的天理。

天理又在利用返航的時間來了解原住民那邊的情況了。

一個多小時前的小騷亂，天理并沒空窺屏，是助理先生盡職盡責的将事情的經過告知了天理他才知道的。

連衆冒險者拿黃方頂部的雲頂構成物沒有辦法的趣事都說了。

當然，助理也趁機向天理詢問了一些問題。

天理一一解答。

再向前一點的消息有三個。

首先是維塔這個小夥子。

他先是描述了一下聖殿裡，集體宿舍裡亂七八糟的狀況，然後維塔提出了他的兩個建議。

一是需聖殿需要一個通風系統。

二是希望如果有可能:如果聖殿的經驗能一次性發放就太酷辣。

通風系統這個天理是真沒注意到，原住民需要呼吸嗎？

這不是廢話嗎？

确實廢話

所以，天理判斷原住民為真人的概率+01％變成了991％

即使是虛拟的npc也是那種擁有自己獨立人格的npc。

然後關于一次性注入大量經驗的辦法，天理隻能說已經在做了。

下一個提議很有意思。

是托爾建議所有的地下建築都應該設立兩條逃生通道。

以防遇到危險時會因為沒有逃跑路線而發生事故。

相當快的反饋，天理沒有注意到的地方托爾幫忙打補丁了。

接下來是哈維發起的衆籌，希望靈主幫忙打通前往光明城的通道。

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