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楚小傑在夏雨荷的陪同下對帝國鐵路總公司的視察，無疑是對帝國鐵路建設成果的一次全面檢閱。徐芝仙皇總裁的詳細介紹，讓楚小傑對帝國鐵路的成就和發展有了更深刻的認識。

從徐芝仙皇的介紹中，可以看到帝國鐵路在短短的時間内取得了巨大的成就。2萬公裡的複線鐵路建設，不僅極大地提升了交通運輸能力，也為帝國的經濟發展奠定了堅實的基礎。同時，鐵路運行速度的提升，日夜旅客和貨物的運輸量，都展現了帝國鐵路的高效和便捷。

然而，年營業額與利潤之間的反差，也暴露出帝國鐵路在運行過程中面臨的一些挑戰。徐芝仙皇總裁提到，虧損的主要原因是根據楚小傑的命令，帝國鐵路實行了保本微利運行的政策，以保障民生的需求。此外，鐵路線路建設中還需要補償征地農民房屋土地及青苗費損失，這也增加了公司的運營成本。

在員工待遇方面，帝國鐵路做得相當出色。平均年工資不低于50兩白銀，加上其他各種補助，全年合計約有80兩白銀。公司為員工提供勞保福利，三餐及夜餐免費，每人平均生活費每月還有補貼。此外，公司還有養殖基地為一線員工提供給養，這無疑為員工創造了良好的工作環境和福利待遇。

楚小傑在視察過程中，深入了解帝國鐵路的運營情況，與一線員工和鐵道兵官兵将士交流，聽取他們的意見和建議。楚小傑的這次視察是對帝國鐵路建設成果的一次全面檢閱，也是對帝國鐵路未來發展的一次重要指導，為帝國的繁榮和富強做出更大的貢獻。帝國鐵路的虧損原因，從深層次來看，夏雨荷歸納為以下幾點：

政策導向的保本微利運行：根據徐芝仙皇總裁的介紹，帝國鐵路的虧損主要是基于楚小傑的命令，實行了保本微利運行的政策。這種政策旨在保障民生需求，确保鐵路服務的普及性和基礎性，但同時也意味着公司在運營過程中需要控制成本和利潤，難以實現較高的盈利。

征地補償費用高昂：在鐵路線路建設中，公司需要補償征地農民的房屋、土地及青苗費損失。這些補償費用無疑增加了公司的運營成本，特别是在大規模鐵路建設時期，補償費用可能會成為一筆巨大的支出。

員工成本較高：公司為員工提供了相對優厚的待遇，包括不低于50兩白銀的平均年工資、全年合計約80兩白銀的各種補助、免費的勞保福利三餐及夜餐等。雖然這些福利有助于提高員工的工作積極性和滿意度，但也增加了公司的運營成本。

運營成本高：鐵路運營涉及到多個環節，包括機車制造、維修、調運等，每個環節都需要投入大量的人力和物力資源。此外，随着鐵路網絡的不斷擴大和技術的不斷更新，運營成本也會相應增加。

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