兩女掩飾的好,另外三男一女都将注意力放在賣車上,所以都是沒有發現這兩人的異樣。
陳陽和王吳兩個老總剛剛認識,沒有多深交情,也不想攀附結交,所以在寒暄過後,就在老吳的帶領下去看車了。
這吳總不像王總那麼愛車,但他家别墅地下室裡,還是停了十幾輛價值不菲,外間少見的車。
吳總不像王總那樣專一,隻愛英系車,他是什麼品牌車都收集。
但車型上,還是符合吳總老男人特性的,裡面的車多是行政轎車或是大型suv。
但從這些車裡面也是可以看出這吳總真是從事建築行業的,也的确是落魄了。
因為他已經好幾年都沒買新車了,這麼多車裡多是2023年前的,大部分都是2016-2019之間發售的車型。
陳陽看了一圈後,最後選擇了兩輛ag,一輛2019款ags65l典藏版,還有2014款aggl63,這兩款已經停産的絕版車型。
“陳老弟真是好眼光,這輛s級ag,非常具有收藏價值,現在市面上不多,我也是逼不得已,才忍痛割愛的。”
還以為陳陽會多買幾輛的吳總,有些失望,于是為了多賺回些成本,他開始提價。
“一口價400萬。”
這輛典藏版s級ag,雖然即便定價再高,陳陽都是能大賺特賺的,畢竟這買車的本錢,不用他出,能夠報銷,但他卻是能賺到與車車價差不多的差價收益。
不過,即便是穩賺不賠,陳陽也不想被别人當凱子。
“至多330萬,雖然的确是經典,但這車買家越少,有這錢買得起的年輕人,多是喜歡跑車,而像吳總王總這樣的成功人士,除非真喜歡,否則大多都是去買邁巴赫,隻要一百多萬。”
“話不能這麼說,對于這樣的高端豪華車,還是有許多人喜歡的,我是沒有時間,沒有渠道,但這車如果在陳老弟手裡,相信是能找到願意為心愛之物付出高價之人。”
“還是那句話,這輛s級ag雖然經典,但除非真是奔馳這個品牌的忠實粉絲,否則,如果真有400多萬買行政豪車的話,更多的人還是會選賓利或勞斯萊斯。”
……
兩人你來我往,不停的讨價還價,隻是為了幾十萬的價格。
倒不是說幾十萬是一小錢,對于大部分人來說,是一筆足夠改變人生的大錢。
但現在陳陽和吳總都不是普通人,一個剛剛花了近三千萬,買了好幾輛賓利,勞斯萊斯等豪車,一個即便現在事業畏縮,也起碼有幾億資産的大富豪。
幾十萬對于這兩人來說,是絕對的九牛一毛。
不過其餘人,倒不覺得陳陽和吳總這樣锱铢必較,有什麼跌份。
王總也是生意人,知道做生意賺的錢,很多時候就是唇槍舌劍通過談判争吵等方式,一分一厘争取出來的。
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