“boss,我認為我們今後應該盡可能的多入股這些報廢車拆解公司。”回去的路上,羅斯瑪麗對陳耕提出了自己的建議。
“哦?”陳耕應了一聲,示意羅斯瑪麗繼續往下說。
羅斯瑪麗感慨的道:“說實話,在這之前我從沒想到這些老舊報廢車、事故車竟然這麼值錢,一直以來我都以為這些東西隻能賣廢鐵,如果不是您帶我進入了這個行業,我無法想象一堆廢鐵居然能賣到上千美元。”
作為車輪上的國家,早在三四十年代,美國基本上就完成了汽車的普及,但這麼多年來,這些報廢的老舊汽車和大事故車,基本上就是走進煉鋼爐内重新煉成鋼水的命運,在陳耕出現後,這些老舊報廢車和事故車才開始出現自身價值的巨大增幅,現在除了陳耕之外沒有人能夠做到這一點,陳耕當然有得意的理由。
羅斯瑪麗最佩服陳耕的也是這一點,一個美國人幾十年都沒有注意到的金礦,被自己的老闆給發現、并且順利的發掘了,這是一種多麼敏銳的洞察力?
“呵呵……”對于這一點,陳耕頗為自得:“事實上這些廢鐵隻有在我手裡才能賣這多錢。”
盡管陳耕這話有自吹自擂的意思,但羅斯瑪麗不認為這有什麼不妥,她接着說道:“現在還沒有巨頭、資本進入這個行業,是我們的動作還沒有引起這些巨頭、資本巨鳄的注意,一旦他們注意到了這座金礦,恐怕這裡面就沒有我們什麼事了……”
陳耕:“你是基于這個判斷,才認為我們應該盡可能的多入股美國的報廢車拆解公司?”
“是,這樣我們起碼能占據一個先機。”
“你考慮的沒錯,入股也不是不可以,”陳耕笑着點頭:“不過忘記了一個非常重要的因素,一個資本巨鳄和巨頭們絕對不會進入這個行業的因素。”
“什麼?”羅斯瑪麗有些好奇,又有些不服氣:還有什麼因素是我沒想到的?
陳耕口中輕輕吐出一個詞:“laborcost(人工成本)。”
羅斯瑪麗恍然大悟:是了,人工成本,自己确實把這個因素、甚至是制約這一行業在美國發展的核心因素給忘記了。
美國的人工很貴的,準确的說,是非常非常貴,一個卡車司機的月薪可能是一個辦公室的白領兩倍還要多,這個聽起來似乎有些無法理解,髒乎乎的卡車司機不但能和衣着整潔的白領相比,甚至收入比白領還高?但這就是美國事實。
美國的報廢車拆解公司的老闆們明知道将那些老車、事故車的完好的零件拆下來能夠賣出一個更好的價錢,卻沒有人這麼做,為什麼?因為人工成本太高了,請一個保安隻要700多美元一個月,但一個能夠熟練地拆卸汽車零件的技師,沒有1200美元的工資想都不要想。
但是1200美元能請一個什麼樣的技師呢?隻能請一個剛剛從技術學校出來不到半年的、每天要求隻工作六小時、每周雙休、不加班、工作地點必須有空調的生瓜蛋子。
其實嚴格算起來,費爾南德斯公司現在聘請的這些華人技工也不便宜,但他們有一點好,那就是在自己的工作時間内努力工作,絕不偷奸耍滑,這又比美國的這些技工們強的太多了,這些華人技工在四個小時内幹的活,甚至比那些美國本土技工6個小時幹的活還要多。
羅斯瑪麗想了想,說道:“但這對咱們也是個限制啊,就算是咱們公司這種經濟狀況極其不好的華人,整個北美地區也沒多少吧?”
“如果我說半年後、最對9個月,我能找來至少1000名每天工作八個小時、每周工作六天,每天幹完活後和周末還主動要求加班的工人呢?”陳耕忽然壓低了聲音:“重點是工資不會超過1000美元。”
“這絕不可能!”羅斯瑪麗甚至忘記了自己現在是在車裡,下意識的猛的起身,腦袋将車頂撞的一聲大響,盡管痛的眼淚都快要掉下來了,她還是捂着腦袋,一臉“别唬老娘,老娘我不相信!”的表情:“這個世界上絕對不可能有這麼便宜的美國技工!”
“沒錯,美國是沒有,”陳耕點點頭:“但美國之外卻是有的。”
羅斯瑪麗一下子明白了陳耕的意思,恍然大悟的道:“你的意思是……去外國引進技工工人?”
“對啊,你覺得怎麼樣?”
“不怎麼樣,”羅斯瑪麗苦笑起來:“boss,恕我直言,您少量引進一些或許不是問題,但如果您一下子引進的太多,政府不可能批準的。”
“為什麼?”陳耕不解的問題,這個計劃他準備了很久了,可現在羅斯瑪麗告訴他,你的想法完全行不通。
陳耕有些接受不了。
羅斯瑪麗驚訝的看着陳耕:“您不知道?這是常識吧?”
陳耕尴尬的嘿嘿笑了兩聲,說起來倒也怪不到陳耕的頭上,陳大老闆三世為人,什麼時候和這麼“基層”的事情打過交道啊。
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