“啊~~”
羅斯瑪麗一聲尖叫!
陳耕給的驚喜讓羅斯瑪麗幸福的差點暈過去boss出去轉了一圈,費爾南德斯公司竟然就成為了世界頂級跑車之一的蘭博基尼的股東?!
簡直就跟做夢一樣!
說實話,雖然賣二手車、賣二手拆車件也很賺錢,但論起B格,蘭博基尼的B格比起賣二手車不知道牛X了多少倍!出去和人談判,上來先自我介紹的時候,說“你好,我是底特律費爾南德斯二手車銷售公司的”,肯定沒有“我們是蘭博基尼的股東”來的B格高,前者幾乎自帶“土X”光環。
B格這個東西挺玄奧,在絕大多數時候根本沒人在乎,B格是什麼東西,可以當飯吃還是當錢花?但在某些關鍵的時候,沒有一定的B格,你就沒法進入更高一層的圈子,人家不會帶你一起玩,覺得帶你一起玩會連累的大家丢面子——國内每年那麼多的所謂高端峰會,什麼時候見過他們邀請農機行業的人了?
這樣的情況,不但華夏有,美國其實也有不少。
雖然很清楚費爾南德斯先生不可能拿這種事情來跟自己開玩笑,但尖叫過後,羅斯瑪麗還是有種被天上的餡餅砸中了腦袋的不真實感。她不停的向陳耕确認道:“boss,您确定?您确定蘭博基尼先生接受了您的報價?上帝啊……”
“别激動,别激動,其實蘭博基尼就是那麼回事,”陳耕倒是沒想到羅斯瑪麗竟然會激動的話都說不利索,還得先安慰她:“我給你說,現在的蘭博基尼沒什麼了不起的,除了一個唬人的殼子之外什麼都沒有,你也不用覺得他們多麼了不起……”
但羅斯瑪麗完全聽不進去:上帝啊!那可是蘭博基尼啊,那是蘭博基尼好不好!
陳耕無奈的歎了口氣,道:“我都不知道你這麼激動幹什麼,整個歐洲、乃至整個發達資本主義國家世界都沒有人肯借錢給他們,大家都不看好蘭博基尼先生的經營能力,對于蘭博基尼來說,咱們就是他們的救命稻草,沒有了咱們,最多一年多一點他們就得破産。所以……”
“我明白您的意思了,”能夠成為一家銀行的副總經理,羅斯瑪麗小姐當然不是白給的,她迅速從迷妹狀态切換到費爾南德斯公司總經理的狀态:“作為他們唯一能夠找得到的救命稻草,我們必須要矜持。”
“嗯,就是這個意思,不過矜持不等于眼睛長在腦袋頂上,”陳耕說道:“我明天和蘭博基尼先生一起回美國,公司這邊你安排一下,要求是既不能讓别人小看了我們,也不能天咄咄逼人,明白吧?”
到底是很厲害的職業經理人,羅斯瑪麗頓時領會了陳耕的意思:“明白,對于我們來說,這次的投資很重要……boss,您放心吧,我會安排好的。”
……………………
從華盛頓特區飛往底特律的飛機上,想到關于蘭博基尼和法拉利之間的恩怨,陳耕忍不住心中的好奇,向費魯吉歐·蘭博基尼問道:“蘭博基尼先生,我能不能問你一件事?”
費魯吉歐·蘭博基尼點點頭:“你說。”
“您當初為什麼決定從拖拉機轉行做跑車的?”陳耕問道:“難道真的是傳聞中的那樣,您被恩佐·法拉利先生給傷害了自尊心,才決定做一輛比法拉利更厲害的跑車?”
一個被無數“蠻牛迷”們所津津樂道的蘭博基尼的崛起史是這樣的:有一天,費魯吉歐·蘭博基尼先生對自己的法拉利250GT跑車有點不太滿意,就跑去和恩佐·法拉利談論這款車哪些地方應該如何如何改進,法拉利的掌門人恩佐·法拉利先生傲慢的怼了魯吉歐·蘭博基尼一句:“我用不着一個制造農業機械車輛的人來告訴我如何制造跑車。”
恩佐·法拉利的話深深的傷害了費魯吉歐·蘭博基尼的自尊心,于是費魯吉歐·蘭博基尼開始研究屬于自己的跑車,蘭博基尼從此誕生。
這是被無數蠻牛迷們所津津樂道的往事,也是他們在法拉利面前最牛X的一點:當年的你對我愛答不理,現在的我……嗯,終于能和你平起平坐了。
甚至連收購了蘭博基尼的狼堡都在默許甚至是暗中推動這個說法,否則你們以為這個說法的大行其道是怎麼回事?但陳耕總覺得這件事有點不對頭。
“哦,這個啊,”費魯吉歐·蘭博基尼擺擺手,說道:“其實也不是這個樣子,你們都知道的嘛,年輕的時候我是一個狂熱的法拉利迷,有好幾輛法拉利。”
陳耕點頭:您真土豪,50年代的時候就有好幾輛法拉利。
費魯吉歐·蘭博基尼接着說道:“是我的那輛法拉利250GT的離合器除了點問題,當時我正在參加一場比賽,因為離合器的故障,車子時空,誤傷了觀賞比賽的觀衆。這樣當然不行,我去找恩佐·法拉利先生,把這個問題告訴他,希望他能夠改進一下。
但是恩佐·法拉利先生認為他們的車子沒問題,是我的駕駛技術不行,以我的駕駛技術水平隻能去開拖拉機,所以喽……”
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