嗖
啪叽!
砰砰砰!
柯傑經過幾次嘗試,無一例外全都失敗了。
經過公式精密推導出來的前驅摩托車,竟然落得了一個“車毀豬亡”的下場。
柯傑:???啊?
釘釘群學霸們:啊???
幾人不敢置信地看着散落一地的零件。
這,這不對啊!
遊戲采用了最真實的物理引擎打造,在特性上是沒問題的。
可他們的計算和公式也沒問題。
那是誰的問題?
[笑死我了!]
[這也太有戲劇性了吧?]
[哈哈哈哈哈,整了半天車毀豬亡?]
[傑寶這麼會搞節目效果的嗎?]
[有沒有一種可能,是傑寶的操作不是很行?]
[破案了,應該是傑寶太菜了。]
[還真的有這個可能,傑寶考了駕照以後就沒開過車,沒有上路經驗]
[不是說傑寶剛提了尊貴的porsche嗎?]
柯傑臉上有點繃不住了。
此時,有一條非常顯眼的付費彈幕飄了過來:
【傑寶沒發現嗎,這個軸距太短了,你們橫向和縱向的兩個車輪作為支撐,實際上隻有一個鐵框承擔所有的力】
這條彈幕可謂提醒了柯傑。
無論是公司管理、機械構造、項目結構都可以從物理學的“第一性原理”來解決問題。
所謂“第一性原理”就是把東西删除優化到不能再删除,需要再額外加上已經删除掉的東西時,才是最優的構造。
柯傑立刻把這條付費彈幕截圖發在了釘釘群裡,這個信息讓大家發現了盲點,并且開始激烈的讨論。
這條彈幕說的并沒有錯,橫向和縱向的車輪結構,隻有一個鐵框承擔沖擊力。
那麼他們要做的就是減少這個沖擊力。
幾人重新對小車的構造開始進行優化。
首先要換車輪。
幾人決定從兩個大輪胎,換成大小輪的結構,這樣就能有效控制車身比,從而讓後輪也承擔一些壓力。
這樣做還不夠。
小車的軸距很短,車身的穩定性不夠好,随機碰撞率太高。
其次就是撞擊力的問題。
他們需要增加一個減震彈簧。
左邊右邊各一個鐵框,中間則用減震彈簧連接起來。
這樣一來,不但可以完美減震,而且還拉長了小車的軸距。
當小車的最終結構出來的時候,直播間所有人都看傻了。
[把彈簧加在中間?]
[這遊戲是這麼玩的嗎?]
[剛剛是前驅摩托車,現在是前驅半挂摩托車是吧?]
[知道長軸的車為啥比标軸的車受歡迎了吧,除了更大更霸氣,車身是真的穩!]
柯傑開始實驗。
原本以為這個奇怪的構造,是可以通過的。
但沒想到還是失敗了。
[我就說半挂摩托車不行吧?]
[我覺得這應該是最完美的小車了。]
[求小車在最高點對軌道的壓力]
[根據公式推算,這小車真沒啥問題我,柯傑操作有問題]
此時釘釘群也有個男生語音解釋:
“傑哥,你剛剛給的動力太高了,這樣反向作用力太強。”
“第二次實驗給的動力又太少,反向作用力又不夠。”
“我剛剛計算過了,産生慣性的時候你得控制在334秒,上下可以有015秒的浮動,大概在你屏幕二分之一的位置。”
“這樣可以順利産生足夠的反向作用力。”
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