“真是太厲害了”,這時加斯帕和裡卡多也明白了這個水密隔艙的結構,以及它的作用,同樣是連連贊歎。
“按照您說的這個船型的要求,我們船廠可以做,但是工期會比較長,因為結構發生了變化,我需要找經驗豐富的師傅們,重新計算船的重心,确定好中間兩根桅杆的位置,然後才能夠鋪設龍骨,總的工期可能要5-6個月的時間,甚至更長”,裡卡多明白了張小白的船型要求後說道。
張小白計劃建造的船長度在35米左右,寬度8米,長寬比接近44:1,比現在常見的3:1的長寬比要更長更窄。
“重心計算和結構确定我可以幫着一起做,可以加快時間,工期必須在6個月之内完成”,張小白自己就是一個工科學生,雖然不是現代船舶專業出身,但是一些簡單的數學計算和結構穩定性還是懂的,而且建造完成之後,張小白還要安排水手進行短途試航,确認船隻狀況,可不敢直接就駕駛它一路奔向亞洲。
“你看一下,這樣一艘船,大概需要多少錢?”,張小白沒忘了問一個關鍵的問題,他得看看自己還差多少錢,剛才他們看得那艘卡拉維爾,據裡卡多說全長才75尺(一米約合33尺,75尺約225米),總造價就已經528個克魯紮多(金币)了,自己找個怎麼也得接近120尺了,那肯定要貴得多,自己手裡的錢現在來看肯定不夠。
“這是新的船型,我們也不能确定總造價多少,您的船減少了寬度,取消了船艏樓,降低了船艉樓的高度,增加了水密隔艙,材料費用上應該會減少很多,我估計材料費用應該在600-700個克魯紮多之間”,裡卡多心裡計算了一下說道。
诶,這個價格比張小白預計的要少,張小白估計怎麼也得達到聖若熱号那種一千多金币,怎麼會這麼少。
“再加上工期預計5-6個月,這樣的話工錢在300個克魯紮多左右”,裡卡多後面又接了一句。
呃,張小白忘了還有工錢呢,這樣一艘大船預計需要近一百名熟練的工人,忙活五六個月,工錢也是一大筆開銷,這樣算下來可不就是1000上下了嘛,到時候還得雇傭船長、海員和水手,再加上采購補給和貨物,總的算下來怎麼也得2000個克魯紮多金币了,錢還差得多呢。
“我可以隻收您材料的費用,工人的工錢由我來承擔,但是我有一個請求”,看着張小白聽完價錢之後一直沉默計算,裡卡多開口說道。
“什麼請求?”,張小白一聽還有這個好事,如果要求不過分的話,肯定可以啊。
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