秦濤記得很清楚,在自己那個時空裡,可控核聚變一直都是在實驗室裡的項目,哪怕就算是很多國家聯合起來,想要把可控核聚變搞成熟,那也得幾十年的時間,這就等同于沒說,畢竟,三個和尚沒水喝,這麼多的國家一起搞,裡面的不确定性太大了,看看伽利略計劃就知道。
而現在,己方的可控核聚變技術已經這麼牛了,在十年二十年内就能商業化?
“秦總,您來了?這可真是太好了。”克拉斯諾波爾斯基說道:“我們還以為您趕不上呢。”
“隻要我知道的項目,一定會趕來的。”秦濤說道,他還真是得說清楚,很多時候,他這個集團老總都不知道手下要幹什麼,這個自然就沒法去現場參加了,比如說,高溫氣冷核反應堆,都已經商業運行了,他也不知道。
但是,如果要讓秦濤整天去看那些如山一般的集團文件,秦濤也耐不下心來,手下也隻能是撿自己認為重要的給秦濤看,但是很多時候,手下認為不重要的,在秦濤這裡或許也很重要。
好在可控核聚變方面,秦濤還是趕巧參加了。
“克拉斯諾波爾斯基,我記得你不是搞核裂變的嗎?怎麼又搞起來核聚變了?”秦濤繼續問道。
“秦總,這您就不懂了吧?這裂變和聚變,都是原子核物理,我之前搞裂變,是因為這個項目能商業化,但是突然發現,咱們的激光技術有了很大的突破,而我以前又搞過聚變的研究,于是就轉變方向了,畢竟,裂變反應堆已經沒什麼可改進的了,聚變反應堆才是我們今後的研究重點。”
高溫氣冷堆已經屬于第四代核反應堆,它最大的特點就是安全,不管是地震還是海嘯,任何自然災害引發的任何突然事故,都不會讓核反應堆有爆炸的風險,稍稍有風吹草動,它就能自然停堆。
可以說,高溫氣冷堆已經到了這種核反應堆的極限,沒什麼好折騰的了,核聚變這個方向,是核物理專家們要攻克的一個新的堡壘。
這幾年來,東方各種技術不斷突破,激光技術有了很大的發展,這也讓克拉斯諾波爾斯基選擇了新的方式。
“是啊,以後星艦公司要建立月球基地,在月球上有大量的氦三,咱們現在研制成功核聚變反應堆,月球上就能獲得無限的能源,也可以把月球上的氦三運回地球,在地球上建立大量的核聚變反應堆,以後的時代,再也不會有能源短缺的問題。”馬克斯居然也來參加了,此時在一旁興奮地說道。
“我們的天然氣船和油輪制造,怕是要進入曆史的墳墓了。”秦濤笑着說道。
在地球上,石油是最重要的能源,為了環保,現在又開始提倡使用天然氣,而這些船隻的建造技術,主要掌握在明州集團手裡,他們是靠着天然氣船的建造而崛起的,甚至整個東方的造船業都從中獲利。
以後,這些就要沒了?
“沒錯,新的技術會淘汰掉落後的技術,這樣才能發展進步,雖然很多保守力量會對此不滿甚至是阻撓,但是在曆史面前,他們會變成小醜,就像是當年手工業者砸機器一樣,沒有任何意義,不過,我們明州集團始終會走在前列。”
說起這些來,馬克斯就是非常感慨:“秦總,您當年就在大力發展電動汽車,我以前還以為隻是您的一個無聊的小玩具,現在終于發現,您是多麼的有遠見,島國那些人,天天喊氫能源,根本就沒法和電動汽車相比。”
“是嗎?我怎麼有遠見了?”秦濤好奇地問道。
電動汽車有理由被别人批判啊,裡面裝了那麼多電池,很容易發生起火爆炸事件,續航力完全靠堆電池,而且,充電時間慢,雖然有很多磚家吹噓發明了幾分鐘充滿電的技術,但是絕口不提此時的充電電流有多可怕,有沒有那麼粗的電纜,全小區的電力是否能供應得了這樣一輛車充電使用。
所以,島國人要走氫能源路線,在他們眼裡看來,氫能源才是最終路線,這東西的生成物隻有水,最為環保,但是,島國人也絕對不會提,這氫氣是怎麼來的,而且,汽車如何加氫氣,作為最輕的氣體,如果洩露了怎麼辦,這可比天然氣危險多了。
如果一個加氫站爆炸,那幾乎附近整個街道都會有很大的影響。
總之,兩條路線都不咋地,秦濤要發明電動汽車,也不過是當時順其自然。
“目前,金太陽電動汽車公司已經開始試驗無線供電技術。”馬克斯說道:“等到以後,我們的核聚變反應堆研發成熟,能源供給就會非常便宜,以後的道路可以鋪設無線供電網絡,汽車在行走的過程中,直接使用無線供電網絡的電力,隻要帶個小電池,供車子短暫在沒有供電網絡的地方使用就可以了。”
列車也是電車,怎麼就沒有人罵?當然是因為列車使用的電力是從頭頂的電線上提供的,列車自身又不帶電池。
電動汽車當然也可以去掉電池,隻要從道路上吸取電力就可以了,這種方式才是最成熟的電動汽車方案。
當然了,無線供電的效率是很低的,實驗室中展示的兩個線圈對着的供電方式,效率也不過百分之七十五,應用到實踐中,供電效率不會超過百分之十五。
大量的能量損失是不能被接受的,除非能源供應可以達到一個極低的價格,才能随意浪費,這一點,隻有核聚變能做到。
所以,金太陽電動汽車開始進行了相關實驗,而且還會注冊大量的專利技術,在油車的領域裡,很多先研發的車企注冊了很多專利,然後躺在上面睡大覺,現在,到電動汽車領域,技術都是咱們的。
想到未來這種電動汽車的場景,秦濤也充滿了期待。
“報告,國際原子能機構來人了。”
“走,咱們去迎接。”一名領導開口。
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