當然這是後話,和此時的兩位仁王君無關。
将小仁王送回家時,小孩還有些别扭地問仁王這樣頻繁往返會不會太累。
“精力充沛的人不需要太多睡眠。”仁王說,“而且夜晚總會發生有趣的事。”
比如之前的夜晚就遇到了攔車四人組。
不過後來他開車回訓練營就沒遇到過什麼意外了。倒是接到了網協的電話,和u17的幾位教練有了聯絡。他前一天夜裡開車回訓練營時就切換路線去見了三船教練一面,這天晚上又更換了路線。
車子停在沒有燈的狹小山路上,僅僅容許一輛車開進去的位置。
三船教練提着燈籠,護林員用的那種,從更高一些的位置跳下來:“膽子真大,在這個地方也開車嗎?”
“走過來就花太多時間了。”仁王說着,又瞥了一眼叢林深處,“您不也是開車進出的嗎?”
樹叢裡藏着一輛老舊皮卡,很老的車型,但看狀态就知道是時常保養的。三船教練也不可能一年三百六十五天都待在深山裡,哪怕帶着學生也有需要補充物資的時候。外界會定期給他送生活用品,但學生這麼多,不夠用的時候三船教練也需要抽空自己開車去u17訓練營正式營地那邊取。
“我明天會帶學生進山,如果可以的話,最好避開這一片區域。”仁王伸手比劃了一下,從體育學院那一塊往這邊衍生過來的位置“圈”了一塊地。
這是他提前和三船教練商量好的,三船教練也答應了:“不用再說一次,我還沒到老年癡呆的程度。交換條件,五天後的淩晨三點,你需要安排選手在這個位置。”
三船教練伸手在另一個方向點了一下:“
()我這邊過來的人會很多,但你們隻需要在那個位置埋伏并且打出攻擊力最強的球就可以了。()”
三船教練說的五天後,是預計第一批敗者組回歸的時間。高中部也需要回學校打全國大賽,太晚會影響到學生們參加聯賽。
阻攔回歸人員的第一關卡,是白天會進行的選拔()”。第二道關卡,是夜晚在白天失敗的人會全部被安排在通往u17正式訓練營的路上,不斷用網球阻攔拿到回歸資格的人。隻要被球擊中掉隊,那就失去了資格。
三船教練其實沒怎麼指望仁王帶着的國中生,因此他挑了個非常刁鑽的位置,讓仁王帶着人到那裡,做一些可有可無的埋伏。
這算是網協牽線以後三船教練從自己角度給出的台階。
當然,他和仁王還有其他可以談的,但那要等到平等院完成他的承諾。那天三船教練說好了會在現場“觀戰”,黑部,齋藤和拓植教練也會線上關注仁王對平等院的安排。
當然還有秋庭紅葉和陸奧兄弟,可所有教練關注的重點都是平等院。
三船教練對仁王本人更感興趣,但他也知道此時對仁王提出什麼要求是“失禮”的。在學生眼裡像個暴君,但三船教練面對網協,面對同為教練的其他人,還是進退有度的。
他有些狡猾地說:“雖然我會清場,但總會有管轄不到位的地方。如果有高中生去了那個區域,就需要你們攔一下了。”
“沒問題。”仁王知道三船教練的打算,但這也是他想要的,“我會看情況出手的。”
為之後的訓練做了最後一次确認,仁王和三船教練告别以後開着車回到了訓練營。
他每天回到訓練營都挺晚了,過了訓練營規定的熄燈時間,前幾天也總能抓到幾個“夜談”的學生。于是訓練營裡就有了“總教練會查房”的傳言……或許不算傳言,而是事實。
這天仁王沒抓到夜談的人,但他知道有幾個人其實還沒睡。
看來明天要做點準備了。他說的是真的:如果休息不好很難撐住第二天的練習。
第二天的項目是基礎訓練,但練習地點并不在體育學院内,而是山裡。仁王提前安排了各種急救藥物,早上出發前也讓助教團隊都帶上了,還喊上了訓練營裡預備好的急救人員。
“如果不舒服及時停下來,不要勉強。”仁王對學生說,“訓練是一回事,傷害到身體是另一回事。”
“今天的項目主題是耐力,也為了明天的專項訓練做準備。如果熱身不充分,或者心跳速度一下子提升得太快,身體是會有損傷的。”
他帶着球員們做了充分的熱身,才慢跑着出了體育學院的門:“今天的練習大部分是有氧,從慢跑開始。我們會從這裡出發,進山。剩下的項目在山裡進行。”
所有人都還背着網球袋和被要求攜帶的運動飲料,長距離慢跑相當于負重拉練。
不過,這也隻是“熱身”的部分。跑步是最簡單的項目。其餘項目,要等到了地點才能進行。!
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