剛出房門,李小宛就拿着一個布包走了過來,裡面正是放的饅頭。
“小尚,你這大包小包的搞得就像搬家一樣的。”
尚原把手裡的東西都放在了地下,接過了布包,“沒辦法,老家的日子難過,我多帶點東西回去,他們就能輕松一點。”
“你這也不好帶啊,你等等,我回去找個袋子,方便你裝東西。”說完李小宛就跑回自己屋子裡。
有個方便的袋子裝東西,尚原自然很高興,這就輕松不少了。
沒等幾分鐘,李小宛帶着兩個袋子跑了回來。
“小宛姐,謝謝你了,要不是你,我這可要費老大勁了。”
“這麼客氣幹啥呢?這都是林大哥廠裡面的,放那也不用。”
說完兩人就開始重新裝着尚原帶的東西。
這兩個袋子應該是林大哥廠裡面裝什麼東西的,就像是後世的旅行袋一樣,隻是材料看起來像是牛仔布的。
不一會,兩人就把東西放進了袋子裡。尚原拎起來說試了一下,還挺結實的。
尚原兩隻手一隻手另一個,這下可方便了,不然用那些網兜等拎起來老費勁了,一會手上就得勒得都是痕。
“行了,小宛姐,我出去這幾天家裡就麻煩你幫忙看看了。”
“多大事啊,你放心去吧,家裡我會照顧好的。”
你這怎麼搞的像妻子送丈夫出門一樣,尚原點了點頭然後拎着兩個袋子就出了院子。
四合院離北京站的距離不算遠,尚原走了20分鐘就到了,要不是手裡拎着兩個有點分量的袋子,還會更快。
北京站位于四九城東城區。北京站始建于清光緒二十七年(1901年),原址位于正陽門甕城東側,建成于清光緒二十九年(1903年),舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”(正陽門東站)。曆史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站等站名。1949年9月30日改稱“北京站”。
但是新中國成立後,人們的生活蒸蒸日上,來北京的人也越來越多,據統計,1958年每天在這裡坐火車、下火車的客人就超過了3萬人。所以前門火車站很顯然已經無法滿足人們的需要了。
再加上前門火車站的候車廳面積太小了,許多人候車的時候甚至都排到了馬路上、廣場上。這無疑是對交通不便利的,因此偉人聽說了這個事情之後便覺得建造一所新的火車站迫在眉睫。
1959年1月20日,北京站新站開工興建,原址被拆除。新的北京站位于北京市東城區毛家灣胡同甲13号。北京站成為當時中國最大的鐵路客運車站。
1959年9月13日到14日,北京站新站建成之始,偉人視察新建北京站後親筆題寫“北京站”站名。這也是我們如今在火車站一擡頭就能看到的北京站站名。
而且北京站第一位顧客就是偉人,偉人購買的是一張從北京到遼甯普蘭店的火車票,這張票長度不到6厘米,寬度隻有2.5厘米,上寫着北京——普蘭店等其他信息,看起來非常簡單質樸。這也是中國鐵路的第一代火車票。
此時是下午3點半左右,火車站可以說是人來人往,十分熱鬧。
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