“有時候馬力太大了也不行。”高橋涼介冷靜地分析:
“渦輪增壓在直道是強大的助力夥伴,但是在過彎時,就是一把能擾亂汽車穩定性的雙刃劍。”
“在這方面,那輛86就……一旦找到手感,隻需要使勁沖就行了。”
“在直到短的技術性賽道,小馬力但是很敢沖的小車,反而會速度更快。”
這也是在變相解釋了,和啟介的FD比賽時,除了拓海使用了排水渠彎道超車,還有更重要的一點,就是啟介的FD使用的增強渦輪,反而在彎道上限制了車速。
聽到哥哥這樣分析,高橋啟介也十分認同。
回想起當時的情形,在彎道超多的秋名山中,自己當時能馬力全開的時間幾乎很少。
每每都是才剛剛将油門踩到底,才剛剛拉開一點距離,馬上就又要踩刹車減速,定速的時間也很長,所以也搞的啟介開車開得很火大。
“那四驅的R32又怎麼樣呢?”
“有ATTESAE-TE系統,使勁踩油門牽引力也很穩,那渦輪增壓發動機力量再大,應該都能駕馭吧?”
紅衣男子擔心的說道:“那中裡的R32不會真的能戰勝86吧?”
對面的高橋涼介沒有說話,隻是淡定地喝了一口咖啡。
……
夏日蟬鳴。
結束了一天的兼職工作,拓海和阿樹坐在樓梯間吃着熱騰騰的包子。
阿樹感歎羨慕拓海的車技,而拓海卻向着阿樹訴說了自己這幾天以來的感受。
“那天比賽的時候,還有昨天載着池谷學長的時候,我都隻是像往常一樣在開車而已,不明白為什麼大家會這麼開心。”
“畢竟我從來沒取悅過别人。”
但是開車似乎……變得有趣了。
拓海在心裡這樣想道。
而此時的拓海還不知道,就是因為這些許的有趣,導緻拓海未來的人生也做出了重大的轉變。
……
夜晚。
秋名山。
一輛黑色的R32又在尋找着獵物。
今天他捕捉的目标是一輛白色的汽車。
将油門轟上,兩輛車開始在山間追逐。
但是奈何兩輛車之間的差距太大,車手的車技也有距離。
中裡毅幾乎是毫不費勁,就超過了前面的車。
看着後視鏡裡離自己越來越遠的對手,中裡毅一臉的索然無味。
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