林銘說的很是輕松,但是要達到翼地效應的條件太過苛刻,在這個星球上也許除了他之外,沒有任何一個人可以做到。
那是因為翼地效應需要精确的空氣動力學知識和高超的飛行技巧。
飛行員需要在特定的地形和氣象條件下,做到極為細緻的微操,才能有效利用翼地效應産生足夠的升力,從而實現在星球表面低空飛行。
此外,翼地效應還需要精确的飛行姿态和高度控制。飛行員需要在飛行過程中保持穩定的高度和姿态,以保證翼地效應産生的升力足夠克服重力,使飛行得以持續。
這些因素相加,就需要飛行員對于地形、氣流、氣壓等多個因素有深入的了解和準确的判斷,同時還需要具備高超的飛行技巧和強大的心理素質。
所以雖然林銘可以輕松地描述翼地效應,但是要真正實現它所需的條件卻是非常苛刻的。
這一手直接把福田和佐佐木震驚的不要不要的。
“機長,接下來我們要怎麼做?”佐佐木已經完全折服于林銘的飛行技術之下,此時的他似乎也恢複了平靜。
“呵呵,接下來?”林銘現在有很多選擇,可以選擇直接在海面迫降,也可以選擇在不遠處的羽田機場降落。
不過想了想系統任務要求的安全降落,林銘還是決定飛往羽田機場,他還記得答應了這架747要安全帶它回家,并且讓它在未來重上藍天呢。
“我們現在爬升到200英尺的高度,讓客艙做好準備!”林銘加大了引擎動力,頓時飛機機頭仰起,重新上了一些高度。
因為剛才的飛機高度過低,地面的雷達已經失去了123航班的身影,此時的燈塔航空管制中心氣氛一片凝重。
所有人心裡都有了一個不好的預感,這架飛機或許已經。。。聯想到飛機上的五百多名乘客,大家心裡都一片冰涼,如果123航班墜機的話這将會是人類航空史上最慘痛的悲劇之一。
而就在林銘拉起高度的同時,代表着123航班的光點又出現在了雷達屏幕之中。
“羽田機場塔台,這裡是123航班的機長,我們已經穩定住飛機,即将在羽田機場迫降,請進行協助。”還沒等管制員反應過來,一個通訊接了進來,引起了控制中心裡的一片歡呼。
“明白,123航班,請确認您的迫降需求。請提供您的飛行高度、速度和航向。”
“目前高度200英尺,速度350節,航向261。請為我們安排緊急迫降跑道和相關程序。”
“收到,123航班。我們将為您安排緊急迫降跑道。請保持當前狀态,我們會為您提供進一步的引導。”
“明白,123航班。”
“祝你們好運,123航班。”
林銘先是簡單的和塔台溝通了一下,在短暫的巡航後,遠處已經依稀可見羽田機場的影子,他這才将視線轉向了佐佐木和福田。
“佐佐木,現在将襟翼放置到38°!”
佐佐木照做了,隻不過電控下的襟翼放下的速度有點慢。。。
“福田,我們現在要将空速降低到200節以下,等我的命令手動放下起落架!”
聽到林銘指示的福田立刻打開了駕駛艙後部地闆上的一個面闆,裡面有三個拉杆,這是飛機在失去液壓後的手動應急放輪裝置。
這個過程需要非常細緻,因為林銘知道放輪的過程很可能會破壞飛機的平衡姿态,而這就需要靠他進行不斷的微操。
“襟翼38°确認!”随着佐佐木的聲音,林銘眼睛一眯。
“福田,就是現在!”
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