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第160章 警車三(第1頁)

半個多小時之後,集團法務部門拿出一個購置汽車的合同,經王存才和魏海峰審核确認之後,王政委爽快的在合同上簽字,并且當場表态:

汽車生産一輛,貨款就打來一輛。

王政委走了之後,弄的趙雲成就鄙夷的說:

“我看公安局就是一棒子小氣貨,要是我一輛也不給。”

他開車也走了。

趁着人比較全,王存才就把車輛制造方面頭頭腦腦和專家叫在一起開個碰頭會,孫宗遠才注意到不知什麼時候董事長徐瑞同志也在場參加了。

“快過年了,不清楚集團把工人工資和管理人員的績效算了嗎?”

“孫鎮長,我們都拿了個方案,已經和徐瑞董事長彙報過了,回頭我們再給您彙報下,看看您什麼時候有時間?”王存才回答道。

“要不今晚上吧,大家就辛苦下,我的時間是越到年底越忙,請大家理解啊!”

“好的,辦公室人員安排個加班餐,我們六點吃飯,七點彙報,怎麼樣?”

“可以,你安排就是了。”

“我們先用飯前這一個小時,說下汽車生産的事情吧。”

大家都發言,孫宗遠根據記錄下來歸納一下也就幾個問題:

人才問題,是個永恒的問題,需要招引人才和與科研院所聯合培訓;

工人問題,再想辦法挖;

技術問題,投資于國内科研院所研發,必須掌握在自己手裡;

生産線問題,可以從國外引進一條生産線,淘汰下來的即可,國内市場還沒完全打開。以後銷售量大了再逆向研發。

配套問題,車架、車橋、發動機等靠本省政府給協調,協調解決不了的全國協調。

配件問題,細分之後,确定好技術要求在乾河地區招标。

生産牌照問題,估計省裡會出面解決,再等三個月,解決不了再想辦法租用汽車生産廠家,這個年代還不能民營企業兼并國營企業,時機在朱院長執政後才放開。

生産基地問題,就在福山工業園區,選擇1000畝作為生産基地,年後先行建設一期50萬平米,二期1990年開工建設100萬平米。

新産品問題,研發1.8排量轎車,孫宗遠随手畫了三個效果圖:側面流線型的車身,飽滿的前臉和穩重的後備箱。

大家對這個外觀非常驚奇,有的人就提出車身钣金制造技術要求會高不少,生産難度也大不少。

孫宗遠意思是注冊實用發明專利固定住成果。

資金問題,集團公司做出預算後,從香港遠達實業有限公司投入51%,其他的集團公司自籌。

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