第29章老馬吾道不孤最新章節，第2頁_讓你造拖拉機，你去造火箭？免費全文閱讀

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“五百萬，整整五百萬啊！張副隊長，伱說說咱們能賺多少！”

“嘶！”

被點到的副隊長倒吸一口涼氣，掰着手指頭計算：

“那圖154老是老了點，但是電氣管路修整一下頂多兩三萬，發動機……庫存不算錢，修整一下一台算10萬，缺部件找友軍協調不要錢，人工……咱這才值幾個錢，一架飛機就是換個遍再升級一下航電也不過五十萬，三架一百五十萬。

五百萬，五……五百萬，啊。”

“副隊，副隊你怎麼了！”

“快掐人中！”

好半天張副隊長才緩過來，撫着小心髒定了定神又問道：

“那飛行呢，飛一次多少錢？”

“二十萬！我們成本頂多7萬，一次就賺十三萬！”

“啊！”

張副隊長又躺了過去。

……

第二天林炬要走，王志很還表示很遺憾，因為有一架圖154已經完成整備，如果再等一等試飛一下，都可以帶林炬飛回去體驗一把專機。

雖然後者很心動，不過一想到圖154的幾次重大事故……算了，小命要緊，于是婉言謝絕。

他得回工廠，觀看新遠一号乙的試射。

新遠一号乙，兩級液氧煤油火箭，一、二級直徑3.5米，高度39米，縮寫代号x1b。

它采用了k120v型可重複使用發動機：k120本身就有很大可重複使用潛力，隻是小改了點火系統，地面試車一周後就搬上了火箭。

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最重要的還是新遠一号乙地步四個貼着箭體的黑色支架，它将在火箭回收時落下作為支撐腿。

新遠一号的核心，就是來自系統的回收控制系統和超越目前人類1553b的rx01數據總線。

它相比1553b帶寬更大，抗幹擾能力更強，多信道同時處理能力翻倍，可靠性全面提高。

新遠一号乙的首射非常激進，一次性要實驗新的3.5米箭體、實驗k120v型可重複使用發動機、格栅舵控制精确落點降落、高強度支撐腿等多個項目，激進程度堪比蘇聯發射n1火箭。

但是系統工程師有充足的信心，因為按照他們的經曆與系統可靠的技術資料，新遠一号乙的發射成功率是98.9%，回收成功率是97%，完全值得一賭。

再說了，一起測試不是省錢嘛！

最後一點成功說服了林炬，于是批準了新遠一号乙的發射。

發射應該問題不大，回收的地方在荒郊野地，就算炸了就幾噸燃料，液氧煤油也不存在污染，地方政府也能批準。

發射前三天，火箭在總裝車間最後測試準備轉運，新遠宇航同時也對外公開了此次發射。

實打實的火箭擺出來，立刻又掀起了航天界的波瀾，就連老馬都在小藍鳥上轉發并點贊：

我炸了那麼多火箭，總算有人來陪我一起受冷嘲熱諷了！

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