舒宜媽媽又一次感慨,“你們班的三個班主任裡,我最喜歡現在這個。要是這個班主任從一年級就帶你們班就好了。”
“這個班主任還真挺負責的。”
舒宜放了寒假,舒宜媽媽卻忙碌了起來。
舒宜媽媽原本是四班倒,白班、夜班、下夜班、休息。如今卻在原本應該休息的那一天,也要去單位上一整天的白班,這就是所謂的“聯合勞動”,簡稱“聯勞”。
“聯勞”是九十年代的詞彙,但卻不是九十年代獨有的現象,這種事兒舒宜太熟悉了!就是加班還不給加班費呗!
但單位的要求,每一位員工肯定都要遵守的,何況單位要求員工們聯勞的原因還十分正當——
春運!
保春運平安,送每一位旅客平安回家!
春節前客流量驟然增大,火車站裡的人每天多到像下餃子,自然隻能靠鐵路工作人員的加班來完成驟然增加的工作量。
舒宜媽媽在正常上班時間,依舊做着檢票的工作,在聯勞的那一天,就像是一塊磚,哪裡需要往哪裡搬。
舒宜在媽媽聯勞回家之後,都會随口問問,今天在車站幹了什麼。舒宜媽媽的回答經常讓舒宜目瞪口呆,“今天有個老大爺跪下磕頭,求我們幫他買回家的票。”
舒宜:!!!
“那幫他買了嗎?”
舒宜媽媽說道,“不知道……我們好幾個人拉那個老大爺,都拉不起來,後來看影響不好,趕緊把領導叫來了,領導把他帶到休息室去了,給沒給他買票就不知道了。”
過了兩天,舒宜媽媽又說道,“今天火車都開了,有個沒上去車的年輕姑娘,直接從車窗裡鑽進去了,車都開起來,一雙小腿還在車窗外面露着呢。真是吓死我們了……估計接那趟車的列車員,得吃個黃牌。”
還有,“今天有個小夥子沒買火車票,買了站台票進了站台,然後趴到車頂上!想趴在車頂上回家!還好被列車員看見了,趕緊拽下來了。這是開玩笑的嗎?買不到票不回家也不能不要命啊?火車開起來,趴在車頂上手一酸腳一軟,從車頂上摔下來,摔倒車輪底下,命都沒了!”
“再說現在的火車,頭頂都是有電纜的!高壓電纜碰到就是死!”
還有,“今天又有騙子來火車站要錢,說自己在外打工一年的錢都被偷了,沒錢買火車票回家,求大家一人出個一兩塊錢,給他湊個回家的票。候車室的同事看見之後,趕緊把他趕走了。那個騙子早就是熟面孔了,轟了多少次了還來,火車站一天的人流量多大啊!這個人給兩塊,那個人給五塊,别說買張回家的車票了,我看他一年要下來,都能買套房了!”
舒宜:!
原來這麼早就有這樣的騙局了啊!
十幾年後,人人都知道這樣的騙局,很少還有人會給錢。但現在聽媽媽的描述,很多人都會給?騙子的收入相當可觀?
果然騙錢要趁早!(不是)
舒宜每天聽媽媽的吐槽,都笑得肚子疼,但同時能看到媽媽這樣連軸轉的上完兩個白班上夜班,上完夜班又上兩個白班,是真的辛苦疲憊。
一向愛漂亮的媽媽,眼睛下的黑眼圈和眼袋,用粉底都遮不住。
很多人羨慕鐵路工人工資高,但在舒宜看來,鐵路最基層的工人的高工資也都是用辛苦換來的,媽媽平時無論白班還是夜班,上班時間都長達12小時,熬夜上班本來就傷身體,更不要說春運暑運還要連軸轉。
年前,春運人最多的那幾天,舒宜媽媽已經不僅是休息那天要聯勞了,剛下了一個夜班,立馬要再聯勞半天——從昨晚7點上班,一直到今天下午1點下班,一口氣要在單位18個小時。
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