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第19章 工程車(第1頁)

幾個月前他們裝扮成勘探組人員,還在收集各種石頭,無意中探測到一種能夠使光彎曲的石頭,他們稱為光分布石。

有兩個人偷偷進入礦井,使用手電筒查看周圍東西的時候,發現手電筒的光發生了彎曲。

“沒想到還能找到這種石頭,隻是暫時不知道有什麼用。”

“先留着,最後還是都要交給領主。”

“那好吧。”

在去旅館的路上。“我想這東西咱們還是自己留着吧,還能夠賣個好價錢。反正也沒有派我們去找這種石頭。就當是沒有找到呗。”

“先放在這裡,回來再來撿。他們拿測量儀器肯定會發現的。”

“那先過去旅館讓他們檢查。然後再回來。”

到了旅館,一個頭目來取東西。

“又發現什麼新東西了?可不要隐瞞啊。”

“都在這裡。是一些電分布石。”

這個頭目用檢查裝置把車輛和人掃描一遍。然後帶走了電分布石。

第二天兩人回到樟樹附近,卻怎麼也找不到這石頭了。

“真是奇怪,咱們就放在這樹旁邊了,難道記錯地方了嗎?”

“這石頭又不會長腿跑了。”

“算了,這石頭咱也不會用。丢就丢了。”

段駐、孫實記、吳田幾個人在去盛期城的途中,看到前面的燈光有些異常。車燈的光柱好像被什麼東西掰彎了,向着下面照射到地面,然後彎到一邊去。對着旁邊的樹木。他們發現了光分布石,段駐稱為引力石。

後來他們發現它的特點,是發出忽明忽暗的光,有的時候可以讓光發生扭曲。在它附近出現大量的光線跳躍傳播的現象。可能是産生一些類似微小蟲洞的東西。光線從一個地方進入,從另外一個地方出來。

段駐認為,這種控制是一種映射,這種通信映射是一個區域和另外一個區域的通信,而且是單向的,就是發送方它,有很多個點。接收方有很多個點。發送方發出去,數據到達接收方這些點。但是接受方不能夠把數據發回來。這是有區别的,它是多點對多點的通信,而且是單方向的。

濮壘對彭箐說:“我們還是要進去看看。不要告訴逢炳。”

彭箐說:“好的。”

他們又一次進入柱礦,到達狹長通道的盡頭,他四處看看,在一個牆壁上有一條筆直的細縫。他把螺絲刀插入進去,用力的撬開。上面的一塊金屬闆掉了,裡面露出來一些機械零件。已經安裝在軸上的是一些普通齒輪。但是中間有一些空缺,主動輪不能夠帶動從動輪轉動。下面還放有一些普通齒輪,和一些變位齒輪。

用改變刀具與輪坯的相對位置來切制的齒輪稱為變位齒輪。可以利用變位的方法改變漸開線曲率半徑,達到改善齒輪傳動質量的目的。标準齒輪齒厚等于齒槽寬,正變位齒厚大于齒槽寬,負變位齒厚小于齒槽寬。正變位齒根高減小,齒頂高增大。負變位反之齒根高增大,齒頂高減小。正變位齒根變厚,負變位齒根變窄。

估計是要把這些齒輪安裝在合适的軸上,形成一個完整的傳動鍊,才能夠讓主動輪帶動從動輪轉動,最後打開暗門。

他對各個齒輪的齒高,齒厚比較、測量,安裝和試驗,最終把齒輪安裝在合适的軸上,每兩個輪之間可以合适的齧合。按下啟動按鈕,主動齒輪帶動各個從動齒輪轉動,最後打開暗門。

他們經過暗門,從一個礦車軌道上去。

有一個自動化的小車卡在導軌上,他用力推了推,也推不動。他按上面的啟動鍵,電機也隻是發出嗡嗡的響聲,也沒有辦法開動。看來是什麼地方卡住了。

直線導軌運動的作用是用來支撐和引導運動部件,按給定的方向做往複直線運動。依按摩擦性質而定,直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。直線軸承和直線軸是配套用的。這個直線導軌的移動元件和固定元件之間沒有用其他中間介質,而用滾動鋼球。

兩個直線導軌連接的地方錯位了,滾動鋼球漏出來,撒了一地。濮壘撿起來很多個鋼球,然後又塞進去,将兩個直線導軌的連接處恢複原樣。他坐上了自動導向小車,按動啟動按鍵,這下可以乘坐小車沿着導軌上去了。

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