風險提示:裡面個股僅作分析記錄,不要随意買賣。
2024年3月14日,星期四,天氣又熱了。
(ps:再次感謝龍頭有信仰,龍哥的用愛發電,麼麼哒)
今天的又難受起來了,不過節奏還是很緩慢,以至于現在越來越需要新鮮血液的進場。
立航分歧了還是一樣的,沒到跌停闆,不過負9個點手,也算是跌停了,還是沒有經受住市場的考驗。
而低空經濟這邊除了一個3闆的永悅,其他也沒封住,看來這個概念到這裡就算是一次停頓。
不過還是有可能有低位沒漲起來的想要去走一個3闆,像現在的永悅,但是有沒有像立航一樣走7闆,然後8闆沖高回落就不知道了。
既然立航沒有被按倒在跌停上,假設明天的節奏往上走了,那麼很有可能會傳到永悅身上,體現在短暫的二波反彈。
所以,永悅後面要繼續,還要看大哥臉色。
今天的神州高鐵又回流了,收了8個點,至于這個高鐵的闆塊,扁焦料今天在新聞裡看到一個消息非常nice。
大概就是說中老通鐵路的情況,從38次列車到現在一季度的51次。
這個可以找一些專門做這方面外貿的企業,貨物速度加快,客流加快,說明可能旅遊方面的票也在醞釀。
而現在除了艾艾精工最高,沒人搶最高标的情況下,很可能比較快會換到其他概念上。
那麼,現在去做一個埋伏也是可以的。
不過神奇的是艾艾大佬這邊,居然可以一直封,盤中炸闆都沒有任何影響。
雖然從結果來看,買了立航不比艾艾好,但是如果從盈利的角度來看兩者是一個意思。
除了這幾個以外,其他兄弟都是水下收的盤,頗有一種危險來臨的感覺,大局方面,還是比較緩和,還要看明天是不是還能繼續這個走法。
不過從目前的情況來看,還是在緩和階段,如果要去預計危險來了,那麼就可以停手一下,特别是艾艾精工沒買到的情況下,要去看一手低位的票。
不過低位方面,除了消息方面帶來的旅遊外貿方面的概念,也沒有什麼其他好的辦法。
首闆到3闆這邊,扁某沒看到什麼好票,如果艾艾精工還在往上的話,明天看盤就先看這個吧,任何再看立航是什麼個走勢,再去博弈永悅的跌停吧。
再看龍虎榜這邊,溫州幫這些遊資又開始了分散玩,又是一個分倉的操作。
那麼在這個環境,扁焦料的角度又需要等一下。
雖然扁某這邊覺得可能有危險,但是漲跌停對比這邊,跌停還是隻有那麼兩個,造成的傷害可能真的不大。
最近一段時間,好像都看到小群大佬,也不知道大佬去幹嘛了,都沒見開倉,難道沒有真正意義上的龍頭了嗎,還是說這些概念長出來的不算。
還是說前面虧在那個什麼票的身上,現在都是比較小的倉位,已經看不出來買盤榜了。
明天繼續看艾艾精工,不過扁焦料明天就不上了,危險的很。
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