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唐日月本來是準備今天中午吃完飯之後就去首都汽車制造廠找江輝商量新一代輪毂軸承圖紙繪制的事情。

沒想到臨近中午，卻是被一個電話給安排去開會。

好在開會的地點也是首都汽車制造廠，開完會他也還可以繼續去找江輝。

其他“汽車工業一條街”上的不少配套廠，也都接到了首都汽車制造廠的聯絡，紛紛趕過來開會。

雖然電話裡頭沒有說會議的主題是什麼，但是一機部要求對bj212進行更新換代的消息，許多人其實都知道。

不出意外，大部分人都能猜測到這一次的主題會跟一機部的要求有關。

而在開這個會之前，首都汽車制造廠内部也是有一個小會在召開。

設計處那邊跟廠長和總工彙報了自己的想法之後，毫不意外的得到了支持。

然後技術處處長就被領導叫過去談話了。

這種關系着廠子前途的大事情，人家設計處使出的是陽謀，技術處這邊根本就沒有辦法抵抗。

所以哪怕是技術處不願意摻和bj212升級換代的事情，也隻能捏着鼻子同意。

當然了，梁毅也不傻，他雖然表态技術處會全力支持設計處的工作，但是技術處的日常工作也很繁忙，隻能安排一部分人員去配合。

江輝這個被人家惦記着的人，肯定就走不脫了。

最終是侯國民這個技術科的骨幹和江輝、陳晨星三人作為技術處第一批支援設計處的人員，被抛了出來。

畢竟技術處之所以會被設計處惦記，緣由就是上周江輝他們去配套廠審核的時候搞出了不少動靜。

“設計處找了廠長和總工，剛剛廠長找處長談話了。”

“bj212升級換代的事情現在是總工陳奇親自擔任項目組組長，駐廠軍代表黃文彬是副組長。”

“技術處和設計處都是項目組成員，其他處室也要全力配合。”

“質量科和整車品質科那邊跟零件開發沒有什麼交集，這個工作配合的事情，自然就落到技術科身上了。”

“處長的意思是讓你跟侯國民、陳晨星加入到項目小組，明天開始正式的去設計處那邊協助bj212升級換代的事情。”

廖成文沒有繞圈子，知道消息之後立馬就把江輝叫到了跟前，把處裡面的安排說了出來。

這個事情，顯然沒有什麼讨價還價的餘地。

好在人還在技術科，隻是臨時參與到bj212升級換代的項目而已。

至少廖成文是能接受這個安排的。

“行，我明天就去設計處那邊，看看都有什麼安排。”

上周都已經露了一手，現在自然不是藏拙的時候。

這一次的項目，各方面關注度比較高，隻要搞出成績出來了，江輝在首都汽車制造廠也算是徹底冒頭了。

到時候升職加薪，自然也是不在話下。

出名要趁早！

不僅搞藝術的如此，搞技術的也不例外。

……

設計處大會議室，首都内燃機總廠、首都齒輪廠、首都汽車附件廠等主要的配套廠都安排了代表過來出席會議。

首都汽車制造廠總工程師陳奇做了開場發言，跟大家說了一機部的要求和首都汽車制造廠的一些安排。

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