直到三月份結束,張直勤也沒有回沙城,還是呆在雷州市,主要是沙城有個船隊要過去,都是近海跑運輸的船,船老大梁溪、郁州、崇州的為主,各有三分之一。
郁州的船老大原先是漁民,老家離花果山并不算遠,兒子古錠是張直勤的戰友,離開部隊原本說是安排工作在水庫,結果遲遲沒有落實,在附近一個職業學院當了幾年保安,張直勤知道後,就把古錠接到了沙城。
古錠一開始南下,他老子是反對的,認為出去之後,原先水庫的工作,可能真就沒了音訊。
直到古錠過年帶了錢回去修房子,這才堵住了老古的嘴。
之後就是古錠當家做主,老古這個老漁民開始聽兒子拿主意。
張浩南把車隊和物流部門剝離出幾個企業獨立運行,古錠便聽了張浩南的話,讓老古過來跟着幹。
之前就是内河跑一跑運輸,主要是“建康-梁溪”段,像電瓶車、配件、禽蛋、菌菇等等運輸,量大都是水運,主要是也不遠,兩三百公裡在雙休日、節假日的時候,水運比高速公路還要快得多。
再有就是運費很便宜,八百公裡之内,一噸貨幾塊錢,高一點也就二十。
隻是張浩南還沒有經手過長距離水路運輸,開辟新線路肯定是要先試着跑一跑的。
跑船肯定是找信得過的人,否則萬一船老大作死搞點什麼事情,那也是麻煩。
三個地方的船老大都有一個共同點,那就是都有家裡人在張浩南名下關聯企業上班,又或者直接就是沾親帶故。
比如梁溪的船老大,就是徐振濤的親戚,是他的親娘舅,馬上就要到花甲之年。
崇州的船老大則是沙城農場人,隻是祖籍崇州,兒子女兒都在“沙城食品”上班,女兒是個會計,兒子則是銷售。
原本都要改行了,但現在已經靠兒子介紹,跑運河路線賺了一套崇州市區的大房子。
從内心出發,三個船老大都更願意跑一跑運河或者長江,畢竟安全得多。
近海再近,那也是海,雖然也不是沒跑過,但到雷州,那就是東海到南海,這距離有點長。
不過跑運輸這種事情,不怕路長,就怕沒錢。
再有就是水上車費路霸總算要少一些。
因此三個船老大為了錢,也願意先把線路跑出來,一回生二回熟,之後也不用自己跑。
月底就要開始跑一趟,所以張浩南也專門擺了一桌酒宴,請船老大還有夥計們一起來“吾家樓”吃個平安宴。
“吾家樓”就在趙黛住的别墅南面,大樓是現成的,張浩南把原先經營不善的一家酒樓給盤了下來,樓層直接打包買的,五樓以上的樓層還在談,業主有點多,知道是張老闆要買,一個個都獅子大開口。
最保守的一位,擡了五倍,大概是有點看不起張老闆的實力,别人都是擡十倍,你擡五倍,擺明了就是覺得張老闆沒實力出十倍的價錢。
張老闆很生氣,所以不買了。
拖了很久,但無所謂,反正“吾家樓”的招牌兩天就做好了。
市建築公司剩了一些庫存的輝光管,就被張老闆拿過來當招牌用了,效果還挺好,大晚上的五顔六色,頗有三流夜總會的氣質。
不過船老大們覺得這“吾家樓”很叼,看上去很有實力。
裝修沒動,就是重新裝點了一下,以喜慶色為主,水晶吊燈拆了賣給了另外一家酒店,現在的吊燈都是傳統華燈模樣。……
請!
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