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第293章 狂飙(第1頁)

有一點是李海沒有想到的,上級着急讓他加入參演海上編隊,是急需一條跑得快的船。

53号艦能跑36節,比052d快了幾節。

如果讓動力系統超負荷運轉,53号艦跑個38節也不是不可能!

李海這邊掉頭往安達曼海趕,那邊,兩國聯合反恐演訓已經開始拉開帷幕了。到了夜裡,53号艦剛剛進入安達曼海,又一道命令到了。

“命你艦務必在十二個小時之内趕到馬爾代夫東北海域阻敵增援!”

與命令同時到的是一份敵情通報——不适号航母打擊群正在自西向東航行,經過研判分析,認為該打擊群的目的地是孟加拉灣南部海域,有威脅兩國聯合反恐演訓的可能。

航海長宋建明立即在海圖上畫出幾條航行路線,随即指着其中一條,彙報導,“艦長,航向110度,經漢班托塔東側海域,再轉向270度,十三個小時到達指定海域。這是最近的航線了。”

李海看着幾條航線凝眉思索。

宋建明畫出的這條航線是距離最短的,但即便如此,依然無法在上級規定的時間内趕到指定海域。

差一個小時,差四十五公裡。

“我很懷疑制定命令的參謀知不知道我們的具體位置,這是不可能完成的任務。”宋建明把畫筆拿在手裡,無意識地把玩着。

常海洲說,“他們當然知道我們在哪。我看,上級這也是無奈之舉。”

沉默中的李海忽然指着保克海峽說,“走這條路,看看距離。”

宋建明定睛一看,搖頭說,“此路不通。保克海峽最大水深僅七米,大多是四五米的水深,那裡不适合通行數千噸的艦艇,從來沒有人走保克海峽。”

“我們對那裡的水文情況不了解。”常海洲補充說道。

最大水深七米,不代表處處都是七米。這樣的水深能不能形成一條航道都是個疑問,在不了解水文的情況下,在這種海域航行和找死差不多。

53号艦設計吃水43米,經過幾輪改裝後,噸位上來了,吃水數據也上來了,最新數據是48米,足足增加了五十公分。

别小看這五十公分,有時候就差那麼幾十公分,一些地方過不去就是過不去。

很快,作戰參謀就把保克海峽的資料調了過來,李海能夠在艦長作戰終端的顯示屏上看到。

果然,關于保克海峽的水文資料很少,原因很簡單,那裡臨近他國領海線,水深不适合中大型艦艇通行,戰時會受到他國陸基火力的威脅,因此,保克海峽不具備軍事價值。但即便如此,我們還是掌握了少量關于保克海峽的資料。

不過很顯然,就呈現出來的資料顯示,除非53号艦能把吃水控制在4米之内,否則根本無法通過保克海峽。

李海在衡量。

既然宋建明不動手,他就自己動手計算經保克海峽的航程。

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