老百姓熱情歡呼中,汽車一輛輛通過。期間在分叉路分散到各城市的車在悄然間離隊,新增加的車輛又靜靜地加入大部隊。首發線路一萬公裡,穿插到了所有線路城市,路程如此安排也是寓意着十全十美,有始有終。
全程擁有着群衆的熱情歡呼和市政的優先通道,直播團隊全程跟拍,甚至分出線路跟蹤分出的車輛卸貨與銷售。新鮮又物美價廉的蔬菜和水果剛出現,就被市民們一搶而空,而且,在政府特意安排下,排隊通道也搞的十分正式。
蔬果專線卸車完成後,空車會根據車輛所屬地回歸當地的服務站點。車身的一側印刷的‘無公害真新鮮’,另一側則印刷着‘幹淨放心貨源直發’。車頭車身純黃色,字迹是白色,整體下來,看着幹淨又奪目。整齊地車輛,統一的制服,白淨的手套,無一不昭示着公司的财大氣粗。
這齊整的形象也是誘發民衆們大肆購買的原因之一,另一個原因就是今天首次通車,在大家看來,蔬果質量肯定有保障且便宜。榴蓮、荔枝、櫻桃、牛油果等等平日裡價格比較高的水果今天直接打骨折還新鮮。此刻不搶更待何時?
在各方有意之下,這次通車全程順利完成,各方都喜聞樂見。齊佑在雲下市接站二十輛車,後面十輛直接在進入輔路後幾個轉彎進入了鮮有人知的街道,立刻有人上前摘下套牌,給車身上附上黑色防水布,然後轉道去了一條通往大山的路。
前面的十輛車被預定的蔬果店老闆帶走後,直接引爆店裡營業額,老闆樂的對誰都呲着一口大白牙。而持觀望态度,堅持用之前合作渠道,沒有參與蔬果專線的店鋪則恨得咬碎了一口銀牙。
短短三天,這一萬裡路走完了。直播内容劫數,素材被各界多次剪輯,甚至有些熱心網友計算了本次成本和各地政府上報來的收益。大家驚奇的發現,這一次通車,竟然在覆蓋了本次成本的基礎上,盈利超過了150%。根據推算,按照每兩天一次通車的頻率,隻要五個月,基本上就能覆蓋全部成本。
不得不說,有才還得是網友。這個數字和他們得到的具體數據相差不多。當然,也有可能是眼紅的對家佯裝熱心網友,故意曝光收益比。不過這些都不重要了。
現在上面看到了全部數據,高興極了。惠民利民,怎麼會虧本呢?雙赢的事情,還是要多做。老百姓過上了好日子,Gdp也上來了,人民生活滿意度蹭蹭蹭提高,這線路還能錢生錢。要想富多開路,老祖宗誠不欺我。
與此同時,各方參與者也得到了本次收益報表,一個個樂的見牙不見眼,知道能賺錢,沒想到能這麼賺。此時不炫耀,更待何時?于是一輪電話打下來,沒參與的勢力都蠢蠢欲動了,準備貨物,聯系車隊,加入車隊,設立服務站點……抱着不同的目的,平靜水面開始泛起了圈圈波瀾。
“A董,已經收到了不下百份的申請,是否增設站點?”
“不急,得等水裡掀起大浪。”
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