第701章變化一号彎最新章節，第1頁_川崎h2追高鐵事件是真的嗎免費全文閱讀

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“十四号彎這裡野獸似乎也要出手，賓得這邊小心啊！”

賽車進入十四号彎，秦川的視線緊緊鎖定前方，同時右手刹車捏緊，十四号晚，他要全力刹車。

根據車隊的數據來看，賓得哪個彎道最弱，毫無意外，就是這個十四号彎。

這是他之前看到過的，ktm的彎速數據是共享的，他的彎速賓得自然也知道。

據它所知，賓得在十四彎的速度要比車手的平均值慢一些。

秦川猜測，接下來的十四号彎一定會有變化，他或許可以蹲一手。

十四号彎入彎，秦川的賽車一抖，連後刹都用上了，賽車的刹車相當極限，刹車的同時，秦川的視線看向彎道内側，仔細注意已經入彎在内側的兩人。

rc16傾倒然後穩穩入彎。

前方，野獸果不其然在十四号彎動手了，秦川目光一路跟随，但是結果很失望。

能讓他抓住時機超車的機會他并沒有發現，野獸的超車很完美，賓得也沒有失誤。

見到這一幕，秦川不免有些失望，出彎，賽車穩穩的跟着，rc16跟着賓得加速。

說到底能不強攻他還真不想強攻，因為這樣費時也費力。

可眼下來看，隻能這麼做了。

如果不強攻，時間可能會拖得更久。

“車群馬上來到終點直線，野獸現在來到了車群最前面，賓得緊随其後，再後面是秦川，最後則是阿克斯塔。”

“三台車同時來到直線加速，這個一号彎，有很大的可能會爆發争鬥！”

大回旋彎道，秦川右手握着油門加速，賽車飛快的出彎，前輪離地，然後再落地，最後車子來到終點直線。

一檔，二檔，三擋，終點直線秦川左腳升檔，整個人趴在了風擋之後，rc16的出彎速度被推到極緻。

既然短時間沒有找到機會，那就隻能選擇強攻。

一号彎這個機會自然不會放過，這是全場最危險，可也是最容易超車的彎角。

“阿克斯塔這邊吸住了秦川的尾流，他想要在一号彎抽線，但賽車的速度好像還不夠！”

車群來到終點直線，蔚然看了一下場上車手的直線速度。

野獸看起來速度是最快的，這出于gp24的緣故，賓得和秦川的也不差，秦川和野獸幾乎算是同一梯隊，甚至秦川的速度還要更快一點。

這三人各個都是今年最新款的賽車，反觀阿克斯塔這半成品的新車明顯拉胯了一些，想要跟秦川的尾流能跟上是能跟上，抽頭看起來是很難。

不被甩開已經算是相當不錯了，秦川的開油點是三人中最早的。

“一号彎這邊，賓得抽頭了，他似乎要進攻，馬上進入一号彎刹車點！”

“野獸這邊走了一個中線，賓得還要進攻嗎？他沒有放棄！”

“注意阿克斯塔的位置，他貌似也想要動手！”

一号彎的刹車點越來越近，四台車的位置也發生了微妙的變化，似乎在預兆着接下來一号彎的争鬥。

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