書本網>川崎h2追高鐵事件是真的嗎 > 第744章 起步超車（第1頁）
第744章 起步超車（第1頁）
“王招這邊的起步非常快，直接崩掉了衛青逸，車群馬上下坡，車手要小心！”
moto3的起步并不是很快，但三十台賽車同時起跑還是相當震撼的。
車群飛快起步，小張蔚然也在第一時間進入狀态。
三人之中，王招的起步是最快的，幾乎是紅燈熄滅瞬間彈射出去的，衛青逸和坂田井則略微差了點意思。
賽車飛快起步，腳下檔位飛升。
在來到一号彎下坡的時候，已經升到了五檔。
車群集體重刹，王招在起步的瞬間就調整好了身位。
起步升檔的同時快速變向，現在他的位置，剛好在衛青逸的旁邊。
兩人就差一個位置，完全可以在起步之後的一号彎就可以解決掉對方。
這是王招自己推想很久的戰術，也是他全力拼起步的原因。
三十台moto3廠車飛快的駛向一号彎，然後集體重刹，王招來到了衛青逸的内側。
兩台賽車并排準備進入一号彎。
引擎轟鳴聲慘雜在一起。
十九名超越十八名。
衛青逸是在最右邊起步的，第一彎是右彎，在起步之後他需要往左邊靠，這個内線王招進的非常容易。
兩台版畫相同的賽車在一号彎彙聚到了一起。
“一号彎内線，王招吃掉了衛青逸，這是一次非常激進的超車，兩人的賽車湊得很近，王招過了！車群集體出彎，馬上來到二号彎！”
解說台上，小張仔細的注視着眼前的一幕，随時給與解說。
一号彎，車群非常密集的進彎，總體沒有出現任何事故，異常的平穩。
見到沒出事故，蔚然暗自松了口氣，他被moto2的那次事故搞得有些神經兮兮的。
進彎，磨膝，之後迅速開油，車群集體出彎，逼近二号彎彎角。
節奏不快，但是相當整齊。
二号彎是高速彎，車群輕點刹車，一個接着一個非常高速的通過。
二号彎這裡沒有發生太多的超車現象，車群依然緊湊，王招貼着内線通過，在他的左側，前面，還有後面全部都是車手。
在左側的自然就是衛青逸。
被王招過掉之後，他沒有選擇放棄，而是依然操控賽車緊緊跟随，隻是這車速嘛，慢了很多，外線入彎，沒有辦法保持良好的彎速。
兩台車一左一右，一内一外進入彎道。
“三号彎這裡，王招再次刹車，衛青逸已經落在了他的身後，車群依然非常緊湊，身後的坂田井已經來到了第二十。”
賽車從三号彎出來，逐漸進入四号彎上坡。
三号彎的重刹區，衛青逸在外線無法保持速度，隻好落在了王招的身後。
如果三号彎他還能占住外線，那麼三号彎出彎翻身之後的四号彎他可以嘗試一下，不過失敗了。
在四号彎出來的直線區域，車群終于分開了一點，并排的情況少了很多。
王招此刻在十八名，身後是衛青逸，然後再是坂田井。
三台車排成串的在五号彎門口加速。
“五号彎直線，衛青逸這邊來到了内線，這個位置他明顯是有進攻的打算！”
“這邊要抽頭了！有沒有機會！”
五号彎，衛青逸抽出内線，來到王招的身側，準備動手。
台下，斯通納的眉頭一皺，這裡過不去，走了兩個外線衛青逸這裡的速度不可能夠用。
“衛青逸收手了，他沒有進攻，他有縮了回來，身後的坂田井在蠢蠢欲動，兩人要小心！”
五号彎，車群集體重刹，衛青逸在即将到達五号彎之際将賽車縮了回來，似乎是估算了一下距離發現不夠，最終放棄了動手。
車群靈活的轉入五号彎。
五号彎是一個下坡，王招和衛青逸的賽車在這裡很抖。
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