第827章型五号彎最新章節，第1頁_川崎h2追高鐵車禍現場免費全文閱讀

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車群集體起步，霎時間震耳的引擎轟鳴聲蔓延至整個起點，秦川左手松開離合，賽車猛地彈射而出。

左腳升檔，右手微微下壓。

“紅燈熄滅比賽開始，秦川這邊的起步非常完美，佩德羅薩這邊的起步更快，直接起跑崩掉了小牛和佩科，車群這邊馬上來到一号彎。”

解說席上，小張語速飛快的快速解說着比賽，在他說話的同時，車群已經來到了一号彎。

“一号彎秦川小心内線，馬丁這邊來了！”

短暫的加速之後，車群來到一号彎，車群集體重刹，一股被賽車帶動的氣流撲面而來，秦川右腿伸出，賽車極限重刹，與此同時，内線一台紫黑色的顔色瞬間擠入，正是馬丁。

路線，時機非常的激進，但是出手相當老練。

一号彎内線重刹，馬丁對這位他明年的準老闆正式發動了進攻。

刺耳的刹車聲響起，一号彎重刹區所有人集體刹車。

“一号彎馬丁過了。”

一号彎内線，在看到馬丁賽車的一瞬間，秦川伸出去的腿縮回，車身瞬間一直，賽車避開内線，黑紫色的賽車沿着内線通過。

說實話秦川在看到馬丁賽車的瞬間并沒有感覺到意外，身高的劣勢他的起步很受挫，杆位就像是沒拿一樣。

除了身高之外，賽車的性能也是一個重要原因，目前gp的彈射升降裝置是由杜卡迪最先發明的，在這方面技術上杜卡迪賽車也自帶一部分優勢，秦川自認起跑不太行。

但他估計佩德羅薩應該不錯，畢竟起跑王不是浪得虛名。

重刹退檔，賽車集體進入一号彎，秦川膝蓋摩擦地面，賽車緊貼馬丁賽車身後。

“一号彎出來，車群貼的很近，二号彎的重刹彎角馬王這邊似乎有想法，剛剛秦川似乎被馬丁的超車影響到了節奏。”

一号彎出來，rc16外抛到外線，車身直立之後，秦川右腿再次伸出，刹車捏緊，賽車極限重刹，rc16後輪離地，賽車進彎。

眼角餘光之中，一道灰色的身影一閃然後又縮了回去，秦川知道是那位八冠王，他也察覺到了自己節奏的丢失，所以二号彎的刹車非常重，幾乎已經超越了比賽前期輪胎溫度的極限範疇。

“二号彎這裡秦川的刹車足夠的重，前面的馬丁已經拉開了點距離！”

二号彎出來之後，秦川快速翻身騰挪然後進入三号彎，連續的兩個高速彎角，秦川快速調整節奏跟上前面的馬丁。

rc16緊貼gp24身後，速度沒有絲毫的減慢，相反甚至還快了一點，rc16在彎速上絲毫不輸給gp24，甚至秦川的傾角更低。

“四号彎出來，這邊馬上出彎後靠近五号彎車群非常緊湊，這條小直線馬丁的速度似乎是變慢了一點！”

四号彎出來，秦川外抛到外線的同時右手向下一壓，油門焊死出彎。

在他身後密集的車群快速開油跟着出彎，馬王尾随秦川，佩德羅薩尾随這位八冠王。

僅僅一個起步這位帶刀侍衛就崩掉了兩位車手，起跑王可謂是實至名歸。

“四号彎出彎後集體翻身，這邊進入五号彎，五号彎的刹車非常考驗技術含量，這邊有可能會是一個分水嶺！”

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