第894章最難的捷徑最新章節，第1頁_川崎h2追高鐵車禍現場免費全文閱讀

書本網>川崎h2追高鐵車禍現場 > 第894章最難的捷徑（第1頁）

工作人員以為秦川沉寂在悲傷之中還沒有緩過來，忍不住走上前拉了他一把。

“比賽雖然可惜，但是這裡太危險！還是先走吧。”

秦川點了點頭，确認好了地點之後，他收回了目光跟着工作人員一同下了賽場。

剛回到p房，ktm的工作人員都一個個湊了上來，似乎是怕秦川傷心，就連ktm老闆都上來了，直接岔開話題閉口不談，開始扯東扯西，大多說的都是明天晚上聚餐去哪的事情。

面對一群拼了命岔開話題的人，秦川看着他們真不知道該說什麼。

他有那麼脆弱嗎？當然沒有好吧。

一群人還在濤濤不絕的說着今天晚上吃什麼，秦川則是悠悠開口。

“其實...剛剛我是故意摔得！”

一句話，瞬間讓p房裡所有人鴉雀無聲，所有人全部都不可思議的看着秦川，就連約翰，斯通納，佩德羅薩三人都瞪大了眼睛。

一些眼尖的工作人員則是直接拉下了p房的卷簾門，生怕秦川說話這一幕被外面的攝影機拍到。

故意摔得？這句話先不說真的假的，流出去肯定要被帶節奏，故意摔車可是大忌。

見衆人全部平靜，秦川松了口氣，這招果然有用，他當然不是故意摔得，一場比賽車手不單單要為自己負責，還要為自己的團隊負責，如果因為他自己的緣故害的整個團隊一個星期的努力都白費。

那才是真正的白眼狼，自私自利的家夥。

“好了，我開玩笑的，現在說個正事。”

說話間，秦川将自己剛剛的感受快速反饋給了約翰，斯通納，佩德羅薩三人，剛剛他在一号彎的時候察覺到了一點不對勁，在一号彎，他的線路是在外側入彎，但是在刹車之後，他調整了刹車力道。

怎麼調整，很簡單，通過賽道起伏來放緩刹車和增大刹車，也就是刹車的同時右手同步微調，随着賽道的起伏增加力度和減少力度，用手來調整。

這一點秦川試想過，不過被約翰否認掉了，因為沒有車手能做到這麼精準的控制刹車。

一号彎的刹車區看似很長，可直線刹車區也就堪堪一秒多一點的樣子，要進行兩次刹車微調，其難度相當之高。

這個方法也遭到了ktm老闆，斯通納，佩德羅薩的一緻否決。

他們覺得以秦川的天賦逆天程度一次兩次或許能做到，但是持續一場比賽那風險太大，他們必須要為自家車手安全着想。

這一次他們還想要開口，不過秦川給了他們一個堅定的眼神，秦川知道他的身體協調性要比一般人好得多，他認為自己能做到，并且嘗試了一下，結果很完美。

如果想要在得國站奪冠，那麼他們就必須克服一号彎，按照原本的計劃那就是多跑，然後用數據總結出一套好的調教方法。

這是所有車手用的方式，但是秦川走的是另一條路，不讓避震适應賽道，而是人工适應賽道，用人适應。

這是捷徑，可以直接達到最快的捷徑，可也是最難的。

喜歡騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了請大家收藏：（）騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了

請勿開啟浏覽器閱讀模式，否則将導緻章節内容缺失及無法閱讀下一章。