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第330章 一萬個飛行小時(第1頁)

正當李海以為朱炜會順着往下談他的看法時,朱炜話鋒一轉,又問,“你對第五代艦載戰鬥機了解多少?”

“殲-35?”李海詫異說。

朱炜說,“還沒有定型,所以你說的這個武器編号是不正确的。當然,是你所說的那款飛機。”

李海回憶着說,“我了解到情況不比網民多多少。原型機早就出來了,廠家一直在改進,聽說用了不少殲二零的技術。不過,咱們海軍總部對這款飛機不太滿意。”

“的确是不滿意。”朱炜微微點了點頭,算是坐實了這個說法,他說,“前幾年部隊給廠家撥了一筆錢,想看看這個飛機出來之後到底是什麼情況,結果不盡人意。”

李海接上話頭說,“主要是發動機嗎?”

“主要問題是發動機。”朱炜說,“兩台中推,推力加起來比不上f-35的一台,差距太大了。”

李海笑着說道,“那也不是廠家的問題吧,航空動力所的原因。”

“都是一家人,分那麼清楚幹什麼。”朱炜搖了搖頭,繼續說道,“既要大推力,也要超音速巡航。殲-20a上那個型号直徑太大,不适合第五代艦載戰鬥機。那麼,如果把尺寸放大,又有悖于新一代艦載戰鬥機的指标要求。”

航母的空間和飛行甲闆面積攏共就那麼大,海軍對新一代艦載戰鬥機的尺寸卡得很死,留給廠家的設計空間非常有限。

朱炜說,“事實上,殲-15系列的尺寸是大過頭了,為了實現依靠自身動力實現滑躍起飛,增大了機翼面積,顯得更大了。以一号艦為例,撐死了放二十四架,再多就轉不過身來了。”

“如果是殲那樣的尺寸,可以多放六架,達到了三十架。這可是多了一個加強中隊的戰鬥力了,高下立判。”

李海認可地點頭。

即便從二戰期間,美國海軍與日本帝國主義海軍之間的航母編隊對決戰例來看,多搭載兩三架戰鬥機,可能就是奪得勝利的關鍵。

航母的戰鬥力源自于戰鬥機,載機數量決定着戰鬥力的強弱。

人民海軍對這一點有清醒的認識。

“尺寸卡死了,那就得在這個範圍裡做文章。”朱炜沉聲說,“我們沒有想過殲十五b型所搭載的新改發動機能移植到下一代艦載戰鬥機上面,單是尺寸就不合适。”

李海連忙說,“技術可以移植,小型化這塊,咱們的技術還是可以的。”

“你說對了。”朱炜笑着點頭,“前提是要具備超音速巡航的能力,今天就讓我們看到了新改發動機的這個潛力。”

頓了頓,朱炜說,“我想給你增加一項任務。”

李海立即站起來,“請首長指示!”

“坐下。”朱炜壓了壓手,繼續說道,“在試驗訓練的基礎上,你負責通過試飛挖掘新改發動機的潛力。這意味着,你休息的時間會很少,飛行的強度會非常高。”…。。

李海連忙說,“請組長放心,我肯定沒問題!”

“你師父年輕的時候是個小财迷,每逢飛行日肯定是想方設法多飛一些時間的,就為了多弄點拉杆費。”朱炜笑着說。

談到師父這些趣聞,李海不敢接話,隻是尴尬笑着,好像朱炜是在說他。

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