和黴國人的談判很快就又重啟了,不過這次重啟華夏的談判團隊是有着充足自信心的,他們已經見識過了海鷹直升機的先進,在平原地區有着和黑鷹直升機不相上下的性能,用途更廣泛,戰鬥能力甚至超過了黑鷹直升機,畢竟海鷹直升機可以發射華夏飛魚反艦導彈,這種反艦能力在直升機領域絕無僅有的。
對塰軍來說,能發射山寨飛魚反艦導彈的海鷹直升機可是個大殺器,劉老也是因為這個原因,才大手一揮,讓塰軍采購團隊的人買回了50架,布置在沿海幾個重要港口。
而在有了非常優秀的國産直升機後,國内的采購團隊在談判時底氣十足,如果不是因為缺少高原直升機的生産技術,他們都不會再進行談判,讓西科斯基公司的談判代表再也不敢獅子大張口,隻能盡可能的降價,好留住這個客戶。
最後,經過幾輪談判後,談判雙方都做出了一定的讓步,西科斯基公司将民用款s-70黑鷹直升機的采購價格降到了600萬美元一架,遠低于最開始時的報價,不僅如此,他們還願意對華夏進行除發動機以外的仿制授權,并提供了一些黑鷹直升機的生産技術。
而華夏的談判團隊方面也願意提高采購數量,從最開始的10架,提高到了采購20架,在扔給北方廠5架後,其它15架都被送上高原。
雖然不太滿意這次談判結果,但想要很快就能拿到樣機仿制,葉明還是點頭答應了下來。
不過這也就是買20架,再多的話,葉明都不想買了,畢竟他也隻需要一架用來仿制就夠了,很快自己的高原直升機就能生産出來,買多了不是浪費嗎!
葉明不在意黴國人提供那幾樣的技術,反正也隻是幾種最基礎的技術而已,他更在乎的是西科斯基公司的仿制授權,有了這個授權他才能放心大膽的去仿制(山寨),并在國内大批量裝備。
而在仔細研究過買回來的s-70黑鷹直升機後,葉明也認識到了黑鷹直升機的強大性能,他設計的海鷹直升機除了在機體強度等個别方面有優勢外,性能還是要落後于黑鷹直升機一些的,而且這款s-70黑鷹直升機還不是黴國鍕方裝備的軍用款,隻是為高原飛行而設計的民用升級款而已。
黑鷹直升機的機身長度為1976米,高405米,旋翼直徑為1636米,雖然和海鷹直升機一樣是中型直升機,但其空重卻高達4819kg,遠遠超過海鷹直升機的2993kg。
在載重方面,黑鷹直升機最大起飛重量達到了11113千克,除兩名飛行員外還能裝載14名仕兵或6具擔架,外部可最大吊載3600kg的貨物,最大載重7375kg,發動機使用2台通用電氣t700--701自由渦輪軸引擎,每個引擎能提供1160kw的推力,最大空速為每小時357公裡。
這款直升機最讓葉明感興趣的還是它的航電系統,而在研究這架直升機的航電系統時,葉明還發現了一個問題,原來這架黑鷹直升機的航電系統竟然被留了後門,也使得這架直升機能被遠程操控。
這個系統内部的後門除了能遠程操控外,還被設置了一個自毀功能,如果有不知情的人去破解黑鷹直升機的電子系統時,自毀系統就會自動觸發,使得這架直升機的内部系統發出自毀命令,這道命令不僅會破壞電子系統,還會觸發直升機内部隐蔽位置的爆破裝置,雖然不至于爆破掉整架直升機,但最關鍵的電子主闆還是會被破壞掉的,最重要的電子設備損毀,那這架先進的直升機也跟報廢沒多大區别了。
葉明沒想到西科斯基公司的人竟然如此陰險,說好了給仿制的權利,為此華夏談判團隊還做出了一定的讓步,就為了我們能研發出自己的高原直升機,可這後門證明了,對手從來不會對我們好心。
按理說隻要是拆解電子系統肯定無法繞過自毀程序,這款直升機的電子系統理論上是無法被攻破研究的,但葉明不是普通人,他所用的破解方式也不是一層層的攻入系統,在系統層面下去破解。
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