第330章一萬個飛行小時最新章節，第1頁_左舷靠和右舷靠的區别免費全文閱讀

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正當李海以為朱炜會順着往下談他的看法時，朱炜話鋒一轉，又問，“你對第五代艦載戰鬥機了解多少？”

“殲-35？”李海詫異說。

朱炜說，“還沒有定型，所以你說的這個武器編号是不正确的。當然，是你所說的那款飛機。”

李海回憶着說，“我了解到情況不比網民多多少。原型機早就出來了，廠家一直在改進，聽說用了不少殲二零的技術。不過，咱們海軍總部對這款飛機不太滿意。”

“的确是不滿意。”朱炜微微點了點頭，算是坐實了這個說法，他說，“前幾年部隊給廠家撥了一筆錢，想看看這個飛機出來之後到底是什麼情況，結果不盡人意。”

李海接上話頭說，“主要是發動機嗎？”

“主要問題是發動機。”朱炜說，“兩台中推，推力加起來比不上f-35的一台，差距太大了。”

李海笑着說道，“那也不是廠家的問題吧，航空動力所的原因。”

“都是一家人，分那麼清楚幹什麼。”朱炜搖了搖頭，繼續說道，“既要大推力，也要超音速巡航。殲-20a上那個型号直徑太大，不适合第五代艦載戰鬥機。那麼，如果把尺寸放大，又有悖于新一代艦載戰鬥機的指标要求。”

航母的空間和飛行甲闆面積攏共就那麼大，海軍對新一代艦載戰鬥機的尺寸卡得很死，留給廠家的設計空間非常有限。

朱炜說，“事實上，殲-15系列的尺寸是大過頭了，為了實現依靠自身動力實現滑躍起飛，增大了機翼面積，顯得更大了。以一号艦為例，撐死了放二十四架，再多就轉不過身來了。”

“如果是殲那樣的尺寸，可以多放六架，達到了三十架。這可是多了一個加強中隊的戰鬥力了，高下立判。”

李海認可地點頭。

即便從二戰期間，美國海軍與日本帝國主義海軍之間的航母編隊對決戰例來看，多搭載兩三架戰鬥機，可能就是奪得勝利的關鍵。

航母的戰鬥力源自于戰鬥機，載機數量決定着戰鬥力的強弱。

人民海軍對這一點有清醒的認識。

“尺寸卡死了，那就得在這個範圍裡做文章。”朱炜沉聲說，“我們沒有想過殲十五b型所搭載的新改發動機能移植到下一代艦載戰鬥機上面，單是尺寸就不合适。”

李海連忙說，“技術可以移植，小型化這塊，咱們的技術還是可以的。”

“你說對了。”朱炜笑着點頭，“前提是要具備超音速巡航的能力，今天就讓我們看到了新改發動機的這個潛力。”

頓了頓，朱炜說，“我想給你增加一項任務。”

李海立即站起來，“請首長指示！”

“坐下。”朱炜壓了壓手，繼續說道，“在試驗訓練的基礎上，你負責通過試飛挖掘新改發動機的潛力。這意味着，你休息的時間會很少，飛行的強度會非常高。”…。。

李海連忙說，“請組長放心，我肯定沒問題！”

“你師父年輕的時候是個小财迷，每逢飛行日肯定是想方設法多飛一些時間的，就為了多弄點拉杆費。”朱炜笑着說。

談到師父這些趣聞，李海不敢接話，隻是尴尬笑着，好像朱炜是在說他。

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