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随着到了平地，随之跑步的變慢，便停了下來。卷收起翅膀後，往回走來到了他們集合的地方。

在這裡的幾個人，都看到了黃樹賢剛才從山坡上往下滑行時的情形狀況，有幾個還一直追趕了下去。沒能見到黃樹賢飛起來。

隊長張兼問道：“感覺怎樣？”

“羽翼飛行，比翼裝飛行難度大多了。翼裝飛行是由裝備控制着載體人的平衡，而羽翼飛行，是由人體掌握着飛行時的平衡，如果做不到這一點，是不可能飛起來的。”黃樹賢屬專業的翼裝飛行的運動員，他沒能起飛過來，那麼其他人就隻有望而生畏了嗎？

第二十八章有了動搖

鳥兒和昆蟲在無風的條件下，能輕松快捷的飛了起來，海上最大的鳥種信天翁卻不能，在風平浪靜的海面上，笨重的笨鳥隻能老老實實的呆在水面上。

像50公斤重的人體，體重已經嚴重超過海上最大的海鳥，體長已達到140厘米的漂泊信天翁，它的體重最大隻接近16000克——即16公斤。

50公斤已嚴重超出笨鳥信天翁——即最大海鳥的三倍。所以人體要飛起來的話，必須要負出比呆鷗起飛時的三倍之體能，才能實現飛起來的夢想！

怪不得人要飛起來，是一道很難以跨越的坎。

因此人将要如何實現起飛這一步，有下面兩個必須要面對的問題：

一個，當人要飛起來，隻能将翅膀按裝在手臂上，然而，臂膀不在人體平衡點的支撐部位上，飛行之時，如若控制不住平衡，不但飛不起來，而且就是飄起來的話，危險性很大。從高度跌下來，不是摔斷胳膊就是會傷着腿的，甚至是生命的安危。如何解決這一難度，隻能在人造羽翼上下功夫，翅膀可以做得更輕更寬大，增加控制平衡的副翼。

二是，一個正常成熟人的體重維持在50公斤左右，這個重量介于最大海鳥與鴕鳥（最重近150公斤）之間，己偏向低的一方，然而相對飛起的禽類來講，已經很超負擔了。要解決這道難題，隻有從人手臂上經過強度鍛煉而來獲得更大運動的體能。在人體的臂膀上，釋放出的功率對最大鳥類翅膀扇動時所做的功要大幾倍，這樣為彌補人體的不足而找到了出發點。

解決了上面兩個方面的難題，人類離飛起來就不遠了。

已經有飛行經驗的黃樹賢，利用滑坡助跑沒有成功達到起飛這一步，說明想跨越這一坎，仍然有非常大的難度。

毛勝利原是一鐵餅運動員，是雙手甩鐵餅，有旋轉投，也有原地投，還有助跑投。在這種下坡滑行，以他所練習的專業，有一定的基礎。

毛勝利像一隻蹒跚的鴕鳥爬上了山坡，立在上面，勾下上體，同時張開雙翅，緊跟着往下奔跑而去，有種向上飄忽起來的感受，随即抖動伸展的翅膀，的确往上浮了，但是雙臂無法掌控身體的平衡，兩條腿無法向後翹起來，掉在下面，而離不開地面。

這段滑行距離沒有比前面的黃樹賢表演得要好。

周同祥原是一個标槍運動員，投标離不開助跑，這種借着下滑加速而起飛的方式，對周同祥來說，有他的适應優勢。

背着這身羽毛興沖沖的爬到山坡頂上，在七個隊員中，周同祥是一個比較穩健的一個，稍微振了振神，然後彎下腰，張開翅膀，當感到有種上浮的力之時，随着将上體往前傾斜過去，随之感到探出去的上身支撐不住，随即往下奔跑而去，兩羽翼感到了向上飄忽的力。

口裡呼喊着：“我要飛起來了——”

周同祥是否會出人意料之外的飛了起來嗎？

雖然他可能會比毛勝利表演得要好，但比不上黃樹賢，因為别人以前是專業的翼裝飛行隊的隊員。

周同祥再怎麼努力，不可能控制着滑行時的平衡，再何況是這種單翼。

如若這種羽翼增加了副翼的話，周同祥還是不可能飛起來的。就算是黃樹賢，有可能控制住平衡，但堅持不會多久，飛起來有希望，不過必須還要加快奔跑速度。

他們三個已經試飛過了，沒有一個達到起飛的标準。作為隊長的張兼，當然不會甘心落後。

背着這身簡易裝備，沖上了小山坡，像前面的幾個隊員一樣，做着同樣的動作，滑行了下去，當然是會飛不起來的。

現在總教練不在，做了一次示範之後就離開了這裡。留給他們的時間，是自由練習，接着馬騰、吳一凡和江波，也都爬上山坡，練習着借用山坡下滑的勢，進行飄忽訓練。

想飛起來，不是一件容易的事情，通過頑強的努力，離飛起來，也許隻有一步之遙啦，更應該堅持下去。隻有堅守這份職業，才會有成功的希望，不是有句老話，功夫不負有心人吧。

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