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第188章 價值回歸（第2頁）

先回答留言問題

1、用戶：力帆科技後續咋看，感覺沒啥人氣

無人駕駛的發展，風口已經開始消退。

但是大衆交通，錦江在線保持身位，同時汽車内部開啟切換，

證明資金不願意放棄這條路線。

無人駕駛炒作到後期，就是換電。

北汽和力帆是換電的核心。

當然對于短線來說，就要看會議結束後，政策是加強無人駕駛，還是切換新的方向，

到時候，無論是市場還是資金都會進行解讀和介入。

現階段，能做價差做價差。

能像大衆交通一直躺平的，很少。

················

進行市場梳理。

無論環境如何變化，資金是不會盲目介入的。

貴州茅台：再次回歸成交榜首。

雖然它的波動不大，但是對A股來說，意義重大。

紫光股份：沖高回落，但維持缺口。

給市場參與者一個心理暗示。

塞力斯：下殺止跌。

中際旭創：結束了。

紫金礦業：箱體頂部，就是賣點。

長安汽車：震蕩

江淮汽車：有一種加速的迹象。

北汽藍谷：震蕩

欣旺達：沖高回落

工業富聯：行情結束。

東山精密：行情結束。

中國中免：這是要起來的意思。

滬電股份：行情結束。

比亞迪：橫盤震蕩

中國海油：行情結束。

經過大資金的梳理，發現市場開始向價值龍頭介入。

簡單說，就是以前的大白馬超跌反彈。

市場散戶不願意去買，那機構就抱團拉升。

以這樣的思路，那麼以前的各種茅，是不是都有一個20%的機會？？？

今日人氣個股

英可瑞：4天3闆，屬于換電系列。

能拉闆純粹是因為盤子小。

以資金介入程度，隻要打出賺錢效應，那麼換電是新能源車的主要方式，不論是出租車還是汽車以及公交車等等。

換電比充電樁的效益高，同時還安全。

···熱門闆塊····

上海國資委

掃了一遍漲停闆，發現兩個模式。

一個是疊加國企改革的低價股。

另外一個是漲停反包。

也就是當個股出現一個漲停闆之後，等三天買入，進行漲停闆的埋伏。

持股周期看3天，一般在漲停之後，6天還不拉漲停的，那麼短期内，他也就不會拉漲停。

按照這樣的思路。

一個月搞兩三次，就是三個闆。

收益也不錯！

比五日線，趨勢股，找熱點，輕松多了。

就是有一個問題，那就是要管的住手，能夠空倉等待。

擴大容錯率，那就選三到五個，反正每天都會有漲停，這樣的品種也好選。

····案例跟蹤····

美邦服飾

今日股價回踩1.18，直接拉升，根本不給做T的機會。

看個盤的功夫，股價就拉到1.2不下來。

主力成本上移1.08元。

操盤線上移1.17元。

今天集合競價試盤，一來是要吓出恐慌盤，二來是測試漲停闆能搶多少籌碼。

預感要大波動了！

還是一句話，堅持底倉不變的原則，持續做價差，把成本降到1元以下，就可以躺赢了。

··另外追蹤一個容量核心··

欣旺達

7.9日，多方買入2萬手。

7.10日，多方買入2萬手。

7.11日，多方買入8萬手。

7.12日，多方買入5萬手。

7.15日，多方買入1.6萬手。

7.16日，多方買入8萬手。

7.17日，多方買入7萬手。

現在多方持倉：34萬手。

在市場放出曆史巨量的情況下，主力到底是做什麼，隻有持續跟蹤，才能明白主力的意圖。

···就這樣···

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