第60章開挂x微操x換胎最新章節，第1頁_寶物樂園免費全文閱讀

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“滴！”随着比賽開始的信号響起，韓澤迅速換擋、松開腳刹、挂檔、踩油門。

他和舒馬赫的賽車幾乎以同樣的速度竄出了起跑線，在短短四到五秒内加速至每小時兩百公裡。

巨大的加速度讓韓澤緊緊地貼在座椅上，如果沒有野獸般的體魄，F1賽車真的難以駕馭。

賽場上的雨已經停歇，微風輕拂，但遠處的天空不時傳來沉悶的雷聲。

韓澤控制的紅色F1賽車和舒馬赫的黑色F1，如同兩道閃電，在賽道上飛馳。

韓澤的車處于内側，這是一個巨大的優勢。

在F1比賽中，漂移幾乎是一種自殺行為，還會加速輪胎磨損。

雖然韓澤和舒馬赫之間的較量沒有這樣的規矩，但占據内圈仍然是一種優勢。

韓澤已經意識到，數據上可能占優的是舒馬赫，因此在車位安排上給了自己這個機會。

但這并不意味着舒馬赫會在此刻赢過韓澤。

韓澤剛才隻是第一次使用異次元輔助程序，操作還略顯生澀。在幾個轉彎處，他的操作距離最佳狀态還差了15%到20%。

為了避免翻車，韓澤并沒有采取過于極端的操作。

這樣，這套異次元輔助賽車系統還有很大的潛力可挖，韓澤的操作也會随着熟練度的提高而變得更加準确和快速。

舒馬赫的優勢在于他對賽道和賽車的了解。亨格羅林賽道和他的戰車就像他的老情人，他熟悉每一個細節，知道每個彎道該如何駕馭。

這種豐富的經驗是初次跑這個賽道的韓澤無法比拟的，但韓澤可以學習。

赢得這場比賽的關鍵，就在于韓澤的學習能力，是否能盡快掌握賽道和賽車的特性，從而超越舒馬赫。

輕點腳刹，控制方向盤，轉彎甩到外道，然後離合換擋，加油門。

韓澤和舒馬赫的操作幾乎完全一樣，兩輛車基本上緊咬在一起，車距不超過半米。

而這半米，正是韓澤利用彎道優勢取得的。

但韓澤一點也不敢放松，因為下一個彎道是舒馬赫在内圈。

亨格羅林賽道的彎道設置，左右各一次轉彎，兩人都不占絕對優勢。

韓澤隻是搶了一點先手，而舒馬赫馬上就會在下次轉彎追回來。

韓澤擡頭看了一眼車載電腦，上面顯示“+0.47m”，意味着自己現在僅僅憑借彎道優勢領先着零點四七米。

兩人行駛過一段近六百米的直線距離後，進入了舒馬赫的第一個内圈彎道。

再次點腳刹，控制方向盤，轉彎甩到外道，離合換擋，加油門。兩輛車以間距不到一米的距離，貼身轉過了這個彎道。

“-0.07m”，車載電腦上這樣顯示，韓澤心中一沉。

兩個彎道的彎度近乎完全一樣，這個數據說明舒馬赫的操作技巧要強過自己。每轉一次内道彎，都要領先自己零點零七米。

而這樣的轉彎在這個賽道上有十一處，那麼一圈下來，他就會領先自己零點七七米。這樣，跑三十圈左右，自己就要被甩開。

F1方程式賽車的職業高手，每次轉彎的誤差是相當小的。韓澤不敢抱希望是舒馬赫這次轉彎隻是偶然表現好，而是要當做他的一般水平來看待。

但讓人稍感欣慰的是，在下次轉彎的時候韓澤再次領先了零點四一米。從這點可以看出，舒馬赫的外圈轉彎技術要比内圈差，被韓澤反扣了零點零一米。

兩輛車就這樣互相緊咬着，跑過了第一圈。

“小澤，第一圈你落後了舒馬赫零點六三米，不過也讓你熟悉了一下賽道。現在有把握進行更危險的操作嗎？我把操作數據再向臨界尺度上調一下，你下一圈可能會反擊。”蕾娜的聲音響起。

“我盡量！舒馬赫太強了！蕾娜，将操作數據計算得更精确一些！”韓澤急促地傳音道。

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