按照賽曆,摩納哥站以後将會迅速來到伊莫拉,完成歐洲賽季第一個背靠背,不過等到周三,一則當地新聞讓這場比賽蒙上一層陰影。
“馬林康,你看過伊莫拉當地發布的新聞嗎?”諾裡斯詢問道。
這會的馬林康還沒有動身去賽道,而是在科莫看湖,這裡是意大利現在為數不多天氣情況還不錯的位置。
和馬林康同行的還有斯萊特、烏戈舒庫和諾裡斯,前3位都是當時邁凱倫青訓車手,進入圍場後還經常保持聯系,有時候賽前巡遊就在一塊聊天,互相都聊得來,蘭多生涯前幾年都在邁凱倫跑比賽,對待過木瓜橙的車手有一份特殊感情。
“看過了,真的懷疑這比賽周末能不能正常進行,感覺比6年前那次還要大,街道上都是積水。”馬林康說道,這個話題非常嚴肅。
“我從來沒見過這種情況,就算是斯帕傾盆大雨都沒這個恐怖,聽說這雨還要下好幾天才停。”斯萊特說道。
“就别說斯帕了,森林裡的大雨是非常恐怖的,可别忘了那年發生的大事故,沒親眼見證過是不知道有多危險,幾乎吓出半條命的程度。”馬林康回應道。
“斯帕最起碼還能跑,這場我感覺我們進圍場得先學會遊泳,我們車隊工作人員剛給我發了幾張照片。”烏戈舒庫說道。
“哦?讓我看看。”諾裡斯好奇的回應道,就連馬林康和斯萊特也想知道現在伊莫拉圍場情況如何。
烏戈舒庫把這幾張照片發到隻有他們5個人的群聊,剩下一個成員博托萊托計劃跟車隊參加車迷見面會而沒跟來,經常和馬林康一塊的周冠宇這次選擇跟法拉利一起。
當4個人打開看到圍場照片時,徹底看懵了,簡直是見所未見的程度。
無論是f1還是墊賽圍場都已經被水淹進來,最低窪的位置,水能漫到接近腰部,深到膝蓋都已經是最普通的,沒有積水是不存在的。
“這也太誇張了吧。”諾裡斯盯着屏幕許久才默默說句話。
“不是,圍場都被淹成這樣,而且天氣預報說接下來幾天還可能會下雨,别說我們能不能走進去,設備真的不會出現問題?”馬林康納悶道。
“這真的離譜,估計跑不了了,我們的安全都不一定得到保障,難不成到時候劃船進圍場來避免濕鞋,最怕的是維修區都可能會出現積水,那就完了。”斯萊特擔憂道。
“我們車隊還發很多,大部分都跟圍場積水有關,但現在還沒拍到維修區。”烏戈舒庫回應道。
“我們現在離賽道好幾百公裡,先想想要不要過去吧,拖着潮濕的設備去駕駛賽車,風險程度不亞于帶着生病的身體坐進座艙跑比賽,一不小心操作失當,後果完全不堪設想。”馬林康提醒道。
“如果現在确認取消,我就不過去,要不然周五還是得硬着頭皮去賽道。”諾裡斯說道。
“我不太想過去,畢竟車隊一直對這種風險非常敏感,一旦出現可能影響安全和健康的,他們都會第一時間通知大家,盡可能避免摻和。”斯萊特說道。
“弗雷迪,博托萊托在群裡說話了。”正當斯萊特還要繼續說下去的時候,一直刷着手機看車隊人員動态的烏戈舒庫說道。
“他說什麼了?”斯萊特和馬林康異口同聲詢問道。
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