在618廠又待了一個多月之後,葉明總算是将黑鷹直升機和xb152重載卡車的生産線搭建完成了,為此他還通過吳青山的關系,從外單位買來了幾台國内最先進的精密機床,這些設備還都是葉明上次通過東芷公司買回來的呢,雖然大多都是二手設備,但還真比一般的機床要精确的多,如果不是吳青山的面子大,那家單位就算是把這設備放廠房裡落灰,也不會賣給别人。
離開618廠後,葉明乘坐西北鍕區正在測試的黑鷹直升機來到了海楠島,這座位于祖國南部的島嶼是塰軍的潛艇基哋。
看到葉明風塵仆仆的趕來,劉老高興的合不攏嘴,但嘴上還是批評道:“葉明,你小子可算是來了,我是盼星星盼月亮的等了你半年時間,你要是再不來,老頭子我都要去北方廠搶人了,是不是我這點面子請不動你這個大廠長幫忙啊!”
葉明趕緊老老實實的道歉解釋:“瞧您這話說的,是我想去當那勞什子廠長嗎!這不是趕鴨子上架逼的嗎!我這不是把手頭的工作都交接完就趕緊過來報道了,您記挂的事都在我心裡呢,肯定耽擱不了。”
“少廢話,你都耽擱半年了,還說沒耽擱,你個大廠長連個電話都不給我打,是不是都忘了我老頭子了,要不是有小駱幫着我研究,我這艦載機就算是徹底沒戲了。”
葉明不知道的是,在他被臨時抽調走的半年時間裡,一直是沈飛給的10名新人設計師在幫着劉老在研究,這些新人都是剛剛畢業一兩年的大學生,要說這些年輕人的基礎都還不錯,在大學時也都名列前茅,否則也不會被分配到大名鼎鼎的沈飛。
可是要讓他們這些人單獨研究設計一款新式戰機,那真就是強人所難了,這難度逆天,相當于讓一幫剛畢業的大學生,去主持研究博士生導師的課題了。
對這些新人設計師的培養,劉老也是下足了本錢,他通過自己的關系,将一些退休賦閑在家的老設計師請了出來。
這些已經七老八十的設計師雖然已經垂垂老矣,但都是參與過殲5、殲7戰鬥機研究項目的主要設計人員,雖然這些老人已經退休多年,而且對先進戰機并不熟悉,但要說用來畫圖紙測繪,演算技術數據,用來帶年輕人還是不成問題的。
所以,沈飛調來的10名年輕設計師是幸運的也是不幸的,幸運的是,他們每個人都能得到名師手把手教導,二十幾個“老”前輩手把手的教導他們,他們可以說是從零開始學習戰機設計的技術要領。
不幸的是,劉老頭很嚴厲,這二十多個名師也是個頂個的嚴厲,他們經常因為一點小錯誤就被罵個狗血淋頭,每天都得像是個鹌鹑一樣老老實實的學習,生怕做錯被批評,這樣的生活一直持續了半年時間,這些老人也是近幾天才被禮送走的,不是不想用他們,實在是怕一不小心再累倒幾個,這些老人可都是國家的攻勳人才,即便是劉老也要對他們恭恭敬敬的,哪能讓他們累到。
不過,在這些老人的嚴格教導下,這10個年輕的設計師也是大有進步,與當初從沈飛來時已經不可同日而語。
自從這十名年輕設計師來到這座位于南部邊陲的塰軍基哋後,每天老老實實查看葉明留下的技術圖紙,翻出老式戰機的生産資料,從基礎開始學,一點點摸索先進戰機的生産技術,要說現在就設計研發新戰機是做不到的,但已經可以在米格25圖紙的基礎上将它仿制出來了,雖然仿制的米格25總是故障不斷,但也要比國内現有的戰機要強的多,畢竟沒有腿短的毛病。
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